|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy bien escoltado, como se merece.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Instrucciones del señalero que indican "calzos puestos", realizaría una última prueba de motor. ¿Será el próximo domingo el día que lo veamos en vuelo?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Grata sorpresa en Cuatro Vientos. La primera vez que veo al Mosca en movimiento. Arranque sin problemas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
CN BB-1564. Ex G-IMGL, VP-CMA y N205JT. Panning dedicado a Lourdes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Directo a SATA para recoger material de los canarios.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Día de la Hispanidad 2007. Línea de vuelo de F1 y F5.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Día de la Hispanidad 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
