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Entró en servicio en 1976 con Lufthansa. Luego pasó por las manos de Atlas Air, Polar hasta llegar a Southern. En octubre de 2012 fue aparcado en Mojave para no despegar nunca más
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El azul del cielo californiano en febrero. En final sobre Los Ángeles.
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Fabricado en 1984, estuvo con Southern de 2006 y 2012en que fue almacenado en Mojave
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Vistas desde el puente en Los Ángeles contemplando carreras de despegue.
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Así se preserva un 787 en Victorville.
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Dañado en combate por Hurricanres rusos realizó un aterrizaje forzoso sobre un lago helado cerca de Murmansk hundiéndose posteriormente. Recuperado en el año 2002.
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Primer operador Varig (1981). Convertido a carguiero en 1996 pasó por Air Hong Kong y Cathay hasta llegar a manos de Southern en 2009. Aparcado en MHV en 2012
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Extraño de ver un serie 300 entre tanto 200 y algún que otro 400. Es el msn 23068 y su primer operador fue JAL allá por 1983
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En el chatarrero de Mohave.
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