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Réplica con capacidad de vuelo. Planes of Fame Air Museum.
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El único ejemplar superviviente de su tipo. C/N: 3014 Planes of Fame Air Museum.
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De los 7 ejemplares de Shusui construidos quedan 2 pero este de Chino es el único ejemplar totalmente original. C/N: 403 Realizado sobre la base del Messerschmitt Me 163 Komet llegó a alcanzar los 900 km/h pero la evolución de la guerra y la complejidad del proyecto hizo que no se completara su desarrollo.
Planes of Fame Air Museum.
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El único Zero realmente auténtico que existe en estado de vuelo. Prestó servicos con la Armada Imperial con el numeral 61-120. Capturado por los americanos en Saipan en 1944.
Una verdadera joya.
Planes of Fame Air Museum.
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A la espera de que llegue su momemto: De delante hacia el fondo: 1) Vought F-8A Crusader - 145336 2) LTV A-7A Corsair II - 152673 3) North American T-2A Buckeye - 147474 4) Fuselaje del Hispano HA-200A Saeta ex Ejército del Aire E.14A-5 - N5486Y 5) Lockheed F-104G Starfighter ex Fuerza Aérea Bélgica - FX82
Planes of Fame Air Museum
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Planes of Fame Air Museum.
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Estaba siendo revisado el día de mi visita. Planes of Fame Air Museum.
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Desgraciadamente esta aeronave, la única que sobrevivía de las cuatro "alas voladoras" construidas, se estrelló en el patio de una prisión americana el 22 de abril de 2019 quedando totalmente destrozada y falleciendo su piloto en el accidente.
Planes of Fame Air Museum.
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Otra toma más de este interesante ejemplar. Planes of Fame Air Museum.
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En origen la serie original de este tipo de aeronaves procedía del Seversky P-35. Planes of Fame Air Museum.
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Planes of Fame Air Museum.
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Ejemplar original que continúa volando. C/N: 43-6251 Planes of Fame Air Museum.
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Aunque este tipo de aeronaves se desarrollaron como blancos aéreos no tripulados algunos ejemplares sobrevivieron a esa etapa y se utilizaron como aparatos recreativos debido a sus buenas prestaciones. Este ejemplar del Planes of Fame Air Museum es uno de esos ejemplares y creo que el único en estado de vuelo.
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