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Se va a volar en este momento.
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Vista general de la plataforma de quito con varias aeronaves y con la pista donde se puede ver claramente la curvatura y pendiente de la misma.
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En el Océano Atlántico con rumbo 270, FL350 y Mach 81 volando a Quito nos sobrepasa el 340-600 a FL360 y Mach 83 camino a Bogotá
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Después del despegue de la 36L y con bastante peso en vuelo a Buenos Aires, sobrevuelo del Valle de los Caídos
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Rodando a cabecera de la 36R para despegue
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Aunque estemos en julio en el cono sur es pleno invierno, desde 1918 (89 años) no nevaba en Buenos Aires; de seguir así tendremos dificultad para despegar.
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Manteniendo corto de pista 36L esperando el despegue del A340-600 precedente.
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En descenso a 10 mil pies sobre la iluminada ciudad de Buenos Aires para iniciar la aproximación a la RWY 11
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En muy corta final de la RWY 11 con las luces de aproximación a la vista.
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Los pasajeros abandonan el avión por la pasarela
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Recién llegado a sus destino.
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De regreso de Sevilla a Madrid después de terminar el curso de calificación de nuevos pilotos.
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Sobre el Atlántico de regreso a Madrid
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Vista de la base aeronaval de Rota desde FL350
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Santiago B. en despegue de la Aurora en curso a Panamá
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Curiosa foto tomada desde casi el morro del avión en la que vemos dos motores del 340 y su reflejo en los cristales de cabina.
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Tras el despegue de la pista 10 de Caracas anochece
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En cabecera de la RWY 10 de Caracas mientras toma un MD de Aeropostal
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Procediendo a cabecera de la RWY 36L
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Tapado esperando salir a volar
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