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Una "Abuela" en final para la 30 R al atardecer. Este F-1 aún conserva la decoración que se le pintó parta el Tiger Meet de 2007 (Artic Tiger), que se celebró en Orland (Noruega).
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Yo también pensé que algo había explotado debajo del avión la primera vez que la ví en miniatura...
(f5-1/30-ISO400-142mm)
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Este DC-9-33RC, Ciudad de Caceres, fue el ultimo DC-9 que como tal recibio Iberia, y formo parte de un grupo de 4 convertibles a carguero (EC-BYK/L/M/N)
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Pasada del Tenis 35 sobre el patrullero Anaga (P21) después de haber realizado un tiro simulado sobre el mismo.
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Muy pocas veces podemos tomar una toma como esta.....
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La mañana del domingo 25 de Febrero de 1979, miles de aficionados pudimos contemplar el despegue con destino Nueva York del avión Concorde en su primera visita al Aeropuerto del Prat.
Tal como se vé en la foto de Francesc V-B,(futuro spotter), por un lado llevaba los colores de Singapore Airlines y por el otro los de British Airways, único Concorde con esta doble librea.
Este Concorde voló por primera vez el 25-08-1976 y la última el 10-11-2003, con un total de 23.397 horas 25 minutos, en 8.406 vuelos.
En la actualidad se le puede ver en el Intrepid Museum de New-York con la matrícula G-BOAD.
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Pero, pero esto que es!!!Este copi no se lo penso dos veces al vernos, saco su camara y se puso a hacer fotos, te la dedico a ti!!Espero ver la foto desde el otro lado.
Gracias copi!!!!
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Clousup con la Sigma 150-500mm.
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Iluminada por el sol del amanecer y con un cielo cubierto y una lluvia leve, lo que se ve es el color original de la escena, sin retoques.
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¡Ups! Que nos "tumba" el viento... Increíbles tomas y despegues que pudimos ver este jueves donde el viento y la lluvia fueron los principales protagonistas (alerta naranja) poniendo a prueba la pericia de estos pilotos, más de una vez se vieron aviones cambiar de pista para despegue debido al fuerte viento que había y además se ha oído que muchos aviones que iban a otras islas se desviaron a ACE.
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Después de un vuelo movidito y de una preciosa aproximación a Tierra del Fuego al anochecer, el Comandante Caballero lucha contra los 25 nudos de viento cruzado que azotan constantemente el veterano MD83.
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En Madrid es casi imposible que la climatologia permita estos efectos, por la altitud y por lo seco que es el ambiente, pero hay dias que la casualidad y el mal tiempo se alinean.
Dedicada a la familia de AIRE
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Desde el Puente/Tunel de Paracuellos...
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Mi foto preferida!
Creo que nunca había conseguido hacer un barrido de estos con mi humilde cámara.
CRJ de Air Nostrum entrando por la 29 en lo que sería una buena jornada de spotting diurno y nocturno!:D
Dedicada con todo el amor del mundo a mi novia Jennifer, por brindarme tanta felicidad y tanta alegría día a día.
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Escuadrilla Cuscatlán realizando prácticas para el Show Aéreo Ilopango 2005 sobre la base de Ilopango.
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En el centro de la tormenta, el sol brilla en esta belleza!
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Todo una sensación, el poder disfrutar de dos maquinas como estas; cuando lo mas grande que se vé es un 321 de vez en cuando... Los que vivís cerca de aeropuertos grandes no os lo podeis imaginar...
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