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Aquí tenemos el edificio más emblemático de LAX, el Theme Building. El icónico platillo volante fue diseñado por Pereira&Luckman Architects y abrió sus puertas en 1961. Actualmente se puede de nuevo visitar la terraza superior (cerrada tras el 11S), pero sólo abre los fines de semana. A pocos metros se encuentra la torre de control, edificada en 1996 y que si bien alcanza los 84 metros de altura (p.ej. la de Madrid mide 71 mts.) no parece excesivamente alta para un aeropuerto de las dimensiones de LAX, de tal forma que es superada con creces por otras torres estadounidenses como la de Atlanta (121 mts), Orlando (105), Denver (101) o Phoenix (99)
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Acceso a la zona "salidas" del aeropuerto de Oporto.
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Desde el lugar más popular para sacar fotos en Heathrow.
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El famoso punto de spotting de la tienda de muebles ya que esta justo al lado de "El Dorado Furniture".
Cabecera de la pista 9 llegando los vuelos de América del Sur y muchos europeos.
También es la utilizada para la salida de los cargueros.
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Esta foto, tan repetida posteriormente, es de un cuadro que se encuentra en el anexo al Pabellón de Oficiales con una foto de los años 80. Su peculiaridad es que, si bien cuidando exquisitamente su centrado y acertando plenamente el instante del disparo, el fotógrafo no supuso una casualidad tan extraña como la que se aprecia claramente en la imagen. Os lo aclararé si me la aceptan
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Vista de la zona de check-in de la T1
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En final sobre la 18L de Madrid procedente de Murcia.
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Vista general del aerodromo de Cascais.
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Este avión es el mismo del ya visto hace meses en esta galería, en la URL http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=353111, pero unos meses antes de que se cerrara definitivamente el campo de vuelos de Tablada en 1990 y se hubieran llevado el Saeta que le acompañaba, al parecer a CASA-San Pablo. Hallada en mis archivos una copia en bastante mal estado, por ser un avión único (que además se perdió para el EA por venderlo y no quedo ni rastro de estos Pedros en el campo que operaron durante gran parte de su vida activa), he decidido por ello, y a pesar de todo, recuperarle hasta dejarle con algo mas de luz y definición, que lo hagan presentable. Pocos meses después se retiró definitivamente por un marchante ingles.
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Sombra de un A319 de LAN Perú (CC-CYE) en aproximación final a la pista 28 del Aeropuerto Velasco Astete del Cusco.
A un extremo de la pista hay una elevación del terreno que permite esta interesante vista.
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En 2007 Estambul presentaba este colorido aspecto con varios MD.
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Panorámica de la pista 08 de Mojave.
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Este De Havilland DH-4 fue adquirido por suscripción popular por la ciudad de Cartagena para ser enviado a Marruecos. Este avión tenía la identificación Nº47, llegó a Melilla en el año 1921 pilotado por el Capitán Fernández Mulero, perteneciente a la 3ª Escuadrilla. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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Vista aérea del corazón de LAX ...
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Ubicada al exerior de la T1. Buena para ver taxings y llegadas por la 24R y 24L
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El Bell 505 Jet Ranger X es el nuevo representante de monomotores cortos ligeros.
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Transportes Saltillo Monterrey incorpora a su flota de carga un Convair 640 mas, este ex Transair de Hawaii c/n 463 espera su matricula Mexicana y pintura para entrar en servicio.
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