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Vuelo rasante buscando la posición para soltar la carga.
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Empezando un largo viaje a Papete
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Una panorámica nocturna desde el Monte Xalo a poco más de 500 metros sobre el nivel del mar, que va desde la Meseta de Alvedro hasta Montefaro en la entrada de la Ría de Ferrol.
Esta vez el viento calma y la calma portuguesa, provocó una entrada limpia y recta.
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Día de las FAMET. Despegando en 16 helicopteros en formación. Parte del total se ven 4 EC-135 (2 HE.26 y 2 HU.26 de la UME), 4 Bo105 (HA.15) y 2 Tigres (HA.28). Fuera de vista otro Tigre, 1 Super Puma, 2 Cougar y 2 Chinook.
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Saludo a los sppoters terulenses desde Afghanistan
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Chan Chan.... Chan Chan.... Chan Chan Tiburón!
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¡El tan esperado primer avión de ala fija de la Guardia Civil! Por fin ha volado el primero de los dos CN235 VIGMA que han comprado para vigilancia. Nada que ver con los esquemas de pintura que hasta ahora se han visto en revistas del sector. Procedente de la conversión del T19B-21. Realiza sus vuelos de prueba como CASA 180, a falta de una matrícula de la Guardia Civil.
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Aerosur aterriza en Madrid.
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Aterrizando por la 11 con 25 nudos de viento sur.
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Esta es una de las múltiples I-11B que se mandaron a diversas unidades, en este caso al Ala 27 de Málaga, como avión de enlace y entrenamiento de tripulaciones en donde estuvieron en ese cometido algunos años. Como las I-115 no se emplearon en las Escuelas en la cantidad esperada, fueron poco a poco sustituyendo a las “Vespa” (que así se apodó definitivamente a las I_11B) en los mismos cometidos. Ésta por ejemplo ya no estaba en Málaga en 1968 cuando yo llegué en 1968 y había en su lugar cuatro I-115. De hecho se popularizaron bastante pronto en los Aeroclubs del RACE, ya que entre éste y pilotos privados se compraron otras sesenta directamente en AISA, completándose las aproximadamente 190 en total construidas. De hecho es raro encontrar fotos publicadas con los numerales originales de una Unidad del EA en ellas, aunque en esta web se ha subido alguna tanto por mi como por Francisco Andreu. Sin embargo en la vida civil, muchas aun volaban a finales de los 90 y hoy continúan haciéndolo en algunas fundaciones de todos conocidas. (Colección José A. Rubio)
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Después de hacer la foto de mi galería de aquí en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=103781
fui a la cabina y, tal como me esperaba, me encontré ya al Teide sobresaliendo en el horizonte tras el parabrisas derecho, cuando acabábamos de iniciar el descenso para la aproximación. Gracias desde aquí a la sufrida tripulación, a cuyo comandante casi le quemo la oreja con el flash.
Reenvió esta foto por olvidar nivelarla; siento el tiempo perdido por el screener .
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Mereció la pena el viaje y el frio sólo por verlos a ellos.
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Finalizando las fiestas Patronales de Julio del Puerto de la Cruz, en Tenerife se realizó un festival de aeromodelismo y como broche de oro para cierre del mismo, la realizó un avión de combate F-18 del ala 46 con base aérea de Gando, aquí vemos uno de los giros. Saludos a todos.
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Incidente en la plataforma de la T-4 a primeras horas de la mañana.Gracias a dios no hubo heridos.Pero si un gran susto para el conductor.El MD-87 estaba vacio ya que volaba por la tarde a Bilbao.Ocurrio hace ya unos meses.
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En pleno aguacero, que sólo afectó a 2/3 de la pista.
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Aterrizando por la pista 12
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En dias de mal clima las fotografias son un reto.
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