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"OMG!" This was my reaction when I saw my first low pass of a comercial aircraft! Delivery flight to Air Europa from Boeing Field with a tecnhical stop at Gander! Flight AEA1001!
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Luego de un estupendo vuelo de 1,40 horas, pedí a la tripulación del Grumman que posara para el recuerdo y ahí estan todos. Junto a mi -ostentando en la cazadora el gato de Torrejón, recuerdo de mi vuelo en TF-104- los pilotos: comandante Antonio Rapallo Comendador y capitán Antonio Pastor Font. Había sido el inicio de una semana alucinante.
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Spotting point Schiphol panorama terrace
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Parte de la plataforma de estacionamiento del pequeño aeropuerto de Toronto-Island.
Este aeropuerto es conocido por una especial curiosidad:
Está situado en una isla donde no hay conexión por carrera con tierra.
La única manera de salir de ésta es mediante barco debido a las protestas de los pocos habitantes de la isla a construir un puente elevado.
En la foto se puede apreciar un Hercules a punto de despegar y si no me equivoco un Continental Connect en la plataforma de la recién ampliada termianl.
Muchas gracias a Àngels por cederme esta magnífica instantánea de éste aeropuerto y a Javier González por sus consejos!. ;) Gracias!!!
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Otra de las fotografías que más me gusta del día de hoy. El A-333 de Iberia escoltado por la Patrulla Aguila.
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Día de las FAMET.
Despegando en 16 helicopteros en formación. Parte del total se ven 4 EC-135 (2 HE.26 y 2 HU.26 de la UME), 4 Bo105 (HA.15) y 2 Tigres (HA.28). Fuera de vista otro Tigre, 1 Super Puma, 2 Cougar y 2 Chinook.
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Después de hacer la foto de mi galería de aquí en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=103781
fui a la cabina y, tal como me esperaba, me encontré ya al Teide sobresaliendo en el horizonte tras el parabrisas derecho, cuando acabábamos de iniciar el descenso para la aproximación. Gracias desde aquí a la sufrida tripulación, a cuyo comandante casi le quemo la oreja con el flash.
Reenvió esta foto por olvidar nivelarla; siento el tiempo perdido por el screener .
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Aterrizando por la pista 12
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Aterrizando por la 11 con 25 nudos de viento sur.
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A la espera de la autorización para rodar a la cabecera de la pista 25 para su vuelo a Rio Gallegos...
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Incidente en la plataforma de la T-4 a primeras horas de la mañana.Gracias a dios no hubo heridos.Pero si un gran susto para el conductor.El MD-87 estaba vacio ya que volaba por la tarde a Bilbao.Ocurrio hace ya unos meses.
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Se hizo de rogar y apuró hasta el último rayo de sol.
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Esta es una de las múltiples I-11B que se mandaron a diversas unidades, en este caso al Ala 27 de Málaga, como avión de enlace y entrenamiento de tripulaciones en donde estuvieron en ese cometido algunos años. Como las I-115 no se emplearon en las Escuelas en la cantidad esperada, fueron poco a poco sustituyendo a las “Vespa” (que así se apodó definitivamente a las I_11B) en los mismos cometidos. Ésta por ejemplo ya no estaba en Málaga en 1968 cuando yo llegué en 1968 y había en su lugar cuatro I-115. De hecho se popularizaron bastante pronto en los Aeroclubs del RACE, ya que entre éste y pilotos privados se compraron otras sesenta directamente en AISA, completándose las aproximadamente 190 en total construidas. De hecho es raro encontrar fotos publicadas con los numerales originales de una Unidad del EA en ellas, aunque en esta web se ha subido alguna tanto por mi como por Francisco Andreu. Sin embargo en la vida civil, muchas aun volaban a finales de los 90 y hoy continúan haciéndolo en algunas fundaciones de todos conocidas. (Colección José A. Rubio)
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El pequeño KLM casi desaparece entre los grandes reyes del cielo. Diez aviones en total.
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Foca 26 levantando el vuelo tras recoger agua en el Río Miño, en el pantano de Velle (Ourense)
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En pleno aguacero, que sólo afectó a 2/3 de la pista.
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Nuevo en AC. Barriendo...
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La magnífica vista desde el Monte Xalo, del aeropuerto de Coruña; últimas luces del atardecer por el campo y una ligera bruma más visible por la parte de atrás de la plataforma.
A la izquierda tenemos la 04 y a la derecha la 22, la torre de control está a media pista; aunque por la perspectiva no lo aparente.
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