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En unas puertas abiertas de Getafe este Phantom recien revisado presentaba este magnífico aspecto.
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Seguramente los pasajeros del 01-408 eran militares de alta graduación que venian a asistir a la Fiesta Nacional del 12 de Octubre en Madrid
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Este avión, tan placidamente rodeado de un jardín donde estaba ubicado el primitivo Pabellón de Oficiales de la Base (mi primer pabellón como Oficial Ingeniero en prácticas) y rodeado de las colas del resto de los trasportes que han operado allí, forma un precioso conjunto muy apacible. Dudo que sea el autentico primer modelo de la preserie, pero para lo que quiero explicar me vale perfectamente como primera ilustración que enlaza con un tema que ya viene de mi anterior foto e incluso de mas atrás. Sin embargo el que lo siga hasta el final vera que circunstancias similares dan resultados muy diferentes y sorprendentes.
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Manteniendo en el punto de espera de la 05, mientras el Brujo realiza una baja aproximación.
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Rodando al punto de espera para un vuelo de prueba.
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Entrando en pista despues de una breve escala transportando autoridades.
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Foto escaneada del baul de los recuerdos
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Probando el sistema de humos. Es la primera vez que veo el nuevo sistema y sin duda alguna ha mejorado bastante, si no me equivoco.
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La Patrula al completo (en realidad eran 8 aviones) despegando y preparandose para realizar la pasada sobre Madrid en el cierre de la Vuelta Ciclista.
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Uno de los pocos Cn 235 que restan con camuflaje de varios tonos
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En ruta desde Londres Heathrow (LHR) a Madrid (MAD) tuve la oportunidad de fotografiar todo el Aeropuerto.
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