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Entrando por la 17 con unos mínimos de visibilidad bastante justos.
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Esta foto lo tiene casi todo lo que se podía sacar del entorno; barrido, agua, humedad, hélices, ... o no ?
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Saliendo de la 17 destino Madrid
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Este largo CRJ con el patrocinio viejo de Air Nostrum en la 17.
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Este largo CRJ con el patrocinio nuevo de Air Nostrum en la 17.
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Para salir por la 17 este Air Berlin, perdón; flyNiki con destino a Palma; realmente es vuelo de Air Berlin.
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Esperando en la 17 el Ready, para irse de vuelta a Italia
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Este Aviocar del Servicio de Vigilancia Fiscal, de "veraneo" en Labacolla, para intranquilidad de traficantes.
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Después una mini rotura para entrar por la 17, en el umbral.
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Saliendo por la 17, en apenas 300 metros ya había levantado el vuelo.
Fuerza y poder, mucho poder.
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Aprovechando nuestra escala en Santiago,pude hacer esta foto del MD.87 de Iberia con el DC.10-30 de la desaparecida VIASA,al que solo se ve el motor central.
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He aqui el chárter de Alitalia que cuentan la mentira de que viene un MD y aparece un Airbus.
Esta semana, el mismo avión que la anterior, le ha tocado operar por la 17.
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Comenzando la carrera de despegue por la 35.
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Entrando en la 35 para volver a MAD.
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Entrando entre toma y toma del grandullón de Iberia, por la 35
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Saliendo de la 35 con las góndolas de los motores de colorines grisáceos.
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Saliendo de la 35 destino Madrid.
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