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SEBASTIÁ EN CRUCERO DE REGRESO DE SAN JUAN
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SIMPÁTICA CARA, MORTIFERO ARMAMENTO EN VIETNAM
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El pico de un verdadero pájaro
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Indicador de senda de planeo para el aterrizaje instalado en los portaviones para sus aviones
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A FL370 sobre el Atlántico de regreso de nuestro vuelo a Quito y Guayaquil
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EL MAGNÍFICO B777 en el aeropuerto de Johanesburgo que ha cambiado de nombre, el nuevo es OR TAMBO, Oliver Tambo ex ministro y luchador contra el apartheid
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vista del 340 desde la puerta 1R
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El Hispano Suiza HS-42 construido por Hispano Aviación SA, tenía una velocidad máxima de 325Km/h, alcance de 1150 Km y techo de 6100 mts; se le definía como aparato demasiado sensible y se decía que en manos de pilotos poco experimentados podía volverse peligroso.
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EL FOCA DE AIR CANADÁ RETROCEDE PARA LA PUESTA EN MARCHA, MIENTRAS SE HACE LA INSPECCIÓN EXTERIOR AL A-340 DE IBERIA
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Virando ya a base después del circling a la pista 17
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Preparando la aproximación a Quito
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Julio solicitando puesta en marcha para Quito
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En corta final para la RWY 10
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Llegada a Malabo con las viviendas de los trabajadores de las estaciones de las petroleras a la vista
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OTRO BONITO PAJARO NEGRO ENJAULADO, FUE EL PRIMERO EN CONSEGUIR MACH 3 CON MOTOR PRATT&WHITNEY J-58 DE 32500 LBS DE EMPUJE, PRIMER VUELO EN 1962
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