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Da gusto ver por Barcelona un Iberia A340. Las cosas son así, en Madrid preferirían ver otras cosas, ¿verdad?
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A veces esperar hasta última hora en compañía de un amigo tiene sus recompensas, como poder fotografiar un visitante nuevo para AC. Dedicada a Javier González, el amigo.
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Edelweiss, como es bien sabido, es una bella flor que se encuentra en las altas montañas de los Alpes. Lo que es menos conocido es que también se encuentra en los Pirineos. Su nombre significa "blanco puro".
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Vista de la zona Norte del aeropuerto de Londres Gatwick. Se aprecia el Terminal Norte y su satélite, al que se accede por una pasalera elevada sobre una de las pistas de rodadura (a la izquierda). El edificio blanco de la derecha es un hotel. Se aprecia también uno de los B747 de la Virgin Atlantic.
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Gatwick posee una pasarela elevada sobre una de las pistas de rodadura, que comunica el Terminal Norte con su satélite (puertas 101 a 113). Desde esa pasarela se consiguen fotos inusuales, como esta.
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En un avión con poco más de un mes desde su primer vuelo hago mi retorno a Barcelona. Aquí se aprecia el Terminal Sur del aeropuerto de Gatwick y la línea de tren automático entre ambos terminales.
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Torre de control del aeropuerto Minsk-Velikiydvor (Minsk-2) desde el exterior del Terminal, en la planta de Salidas.
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Interior de la cabina mixta cargo-pasajeros de este Il-18 inicialmente de pasajeros y reconvertido posteriormente a carguero, que duerme su jubilación en el Museo de la Aviación del aeropuerto de Budapest.
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Interior del aeropuerto de Budapest, zona de tiendas de las salidas A y B, una vez pasado el control de pasaportes. El techo no muestra motas de polvo del sensor, sino que refleja todo lo que hay bajo él, os recomiendo que probéis a ecualizar la fotografía y vereis el curioso resultado.
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Aunque hace más de 12 años que trabaja para la British este B777 aparece por primera vez en AC.
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En exposición en el Museo de la Aviación del aeropuerto de Budapest. Toda una experiencia sentarse en los asientos del cockpit.
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Lamento no saber cuál es la función de este aparato en el cockpit del Tupolev 134A-3. El aparato tiene un elemento móvil que permite retirarlo hacia el vidrio o situarlo en la posición que se ve en la fotografía.
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En esta fotografía se aprecia cómo están situados estos 3 viejos Malev en el Museo de la Aviación del aeropuerto de Budapest
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