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Saliendo de su parking en la terminal T4 en Madrid.
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Remarks |
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Despegando desde el aeropuerto de Medellín. CN: 54147.
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En final para aterrizar en Milán Malpensa.
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Iniciando su carrera de despegue en Salvador en su vuelo de regreso a Buenos Aires.
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Remarks |
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Dias después de la fuerte nevada de Enero se recuperó en parte la actividad en el aeropuerto de Madrid. En este caso vemos a este CRJ-1000 de camino a su parking en la terminal T4.
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En carrera de despegue en Miami.
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Despegando desde Turin en un vuelo de entrenamiento. CN: 28-7325020.
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Llegando a su parking en Cancún.
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En final para aterrizar en GVA.
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Remarks |
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En carrera de despegue en el aeropuerto de Medellín para su vuelo de regreso a Panamá.
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421
views |
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Remarks |
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Vuelo a Dubai casi listo en su parking en la Terminal T4S.
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De camino a la pista de despegue en Aeroparque. En la actualidad opera con el registro N629BT.
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En final para aterrizar en Milán Malpensa.
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Remarks |
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AA empieza a usar sus MAX tras la aprobación por parte de la FAA. Aquí vemos al N339SU en carrera de despegue por la pista 27 en su vuelo hacia Saint Thomas (STT). CN: 44485.
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Entrando en pista para despegar de vuelta a Tel Aviv.
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Saliendo desde su parking en la terminal T4.
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En carrera de despegue en el aeropuerto de Medellín. CN: 1410.
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Recién aterrizado en el aeropuerto de Aosta. CN: 0112.
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Remarks |
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Vuelo a Frankfurt de camino a la pista de despegue en Barcelona.
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Vuelo desde Bogotá en final para aterrizar en Miami. CN: 6456.
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