![©varales. Click to see full size photo ©varales. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/6/thn_avc_00101666.jpg) |
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Me gustaría utilizar esta fotografía como presentación en AviationCorner por su valor sentimental como recuerdo de una etapa profesional pasada, a pesar de no ser de la mejor calidad.
Volvíamos de un vuelo del Servicio de Vigilancia Aduanera de 03:30 horas sobre el Atlántico. Y para quitar el salitre, nada mejor que una ducha, ¿no?
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![©jorge rafael solano rodriguez. Click to see full size photo ©jorge rafael solano rodriguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/8/thn_avc_00115168.jpg) |
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ATARDECER CON AGUACERO INCLUIDO AL FONDO. ATRAS UN A-320 DE TCA.
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El Eurofighter ha sido lo mas ruidoso del Farnborough 2010.
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![©Pablo Napoli Simplementevolar Spotters. Click to see full size photo ©Pablo Napoli Simplementevolar Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/7/thn_avc_00187147.jpg) |
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cn. 7975. Vórtices como nunca había visto ! ! !
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Todavía pienso que le hice pocas fotos...
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Uno de los aviones más espectaculares que jamás he tenido la oportunidad de ver, oir y hasta volar sobre él. Mantenido en unas condiciones expectaculares.
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![©Christian González Aguilar. Click to see full size photo ©Christian González Aguilar. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/0/thn_avc_00498380.jpg) |
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Spotterday del Ala 23. Increíble el trabajo de los allí presentes para que todo saliese de la mejor manera posible.
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![©Santiago - JEREZ SPOTTER. Click to see full size photo ©Santiago - JEREZ SPOTTER. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/0/thn_avc_00194570.jpg) |
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Ejercicio SAR con la salvamar ES-16. Foto tomada por el helicóptero de vigilancia pesquera AS365 de Jerez de la Frontera
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![©Pablo-Pablo.I Blanco / Aire.org. Click to see full size photo ©Pablo-Pablo.I Blanco / Aire.org. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/1/thn_avc_00105321.jpg) |
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Dos F/16 regresando a la plataforma
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Espectacular formación de 21 "Viper". Escuadrones 201 "Falcões" y 301 "Jaguares", de la Fuerza Aérea Portuguesa, durante las conmemoraciones de los 50 años de la Base Aérea N º 5
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Pintura especial da Esquadra 312 Volkel. Primeiro voo. Agradecimento ao Eric e Aviation Photocrew Team pela oportunidade
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![©SS Aero Photography. Click to see full size photo ©SS Aero Photography. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/4/thn_avc_00346094.jpg) |
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33° Convención Anual en Vuelo EAA 2014
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![©Ismael Jorda. Click to see full size photo ©Ismael Jorda. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/0/thn_avc_00298780.jpg) |
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Riat 2010 - Nikon D300s + 600VR @ 1/2500 f4 Iso200
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/7/thn_avc_00555037.jpg) |
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Abandonando Palma tras permanecer en Son Sant Joan 24 horas y de regreso a Amsterdam en vuelo posicional tras sufrir un incidente en la tarde del sábado cuando efectuaba un vuelo entre la capital holandesa y Accra en el que sufrió un aviso de fuego en la bodega, teniendo que desviarse de su ruta (ya se encontraba sobre el norte de Argelia) y efectuar un aterrizaje de emergencia en Mallorca sin consecuencias, si bien la avería no pudo ser subsanada en un tiempo prudencial y todo el pasaje tuvo que ser desembarcado y trasladado a diversos hoteles cercanos al aeropuerto, tarea muy laboriosa y que no finalizó hasta casi las 2 de la mañana. El domingo al mediodía llegó otro B777 (PH-BVV) para recogerlo y reemprender vuelo a la capital de Ghana y además trajo mecánicos que repararon el avión en pocas horas. Un incidente que hizo ver en Mallorca por vez primera dos B773 de KLM
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Con esta foto quiero desearos a todos los amigos y compañeros unas felices fiestas, y esperemos que este 2013 que entra sea mucho mejor que el que dejamos atrás...
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Cruzando Portugal de vuelta de Tenerife nos pasó 2000 pies por encima este triple siete de TAM que casi nos levanta las pegatinas. No dejo de alucinar con estas cosas.
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