 |
|
153
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después del palo de agua que cayó....vino la luz!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
140
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este iba a ser el primer Boeing 737 MAX para Air Europa. Su primer registro fue el EC-NBL, pero nunca llegó a ser entregado tras la prohibición de volar debido a los accidentes que tuvieron dos MAX. A posteriori fue entregado a Flair Airlines. CN: 44302.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
156
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Lisboa, final corta 27 LEZL
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
127
views |
|
|
|
|
 |
|
115
views |
|
|
|
|
 |
|
268
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siempre humeante, siempre interesante
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
252
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión perteneciente a GF Management Company.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
156
views |
|
|
|
|
 |
|
153
views |
|
|
|
|
|
