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Pertenece a McDonald's.....
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Despegando de la 25R bajo nuestro helicóptero vemos este 738 de DAL ya con sus años a las espaldas, pues data de 2000
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Creo que en vez de llamarlo "Canyon blue", deberían de haberlo llamado "Californian blue". Despegando de la 25R en un típico día en el sur de California.
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Push back para este A321 con msn 6326 entregado el 31/10/2014 y bautizado "Blue-carpet Treatmint"
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Llegando por la 24R desde PEK como CCA983.
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Corta final para la 24R contempado desde 1500ft de altura
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Con su librea ya "retro" de American Eagle. Despegando de LAX.
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Títulos adicional de "contigo" en este B738 con una larga lista de operadores desde su entrada en servicio en 2000 (Sabre, Excel, Miami, XL, Atlant Soyuz y finalmente AMX)
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Es precioso se mire por donde se mire el 332!
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Todo un lujo poder seguir viendo hoy en día clásicas "cheatlines" tan bonitas como las de EIN!
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Poco mas de un año más tarde, el 2 de octubre 2016 para ser exacto, este 767 hizo su último vuelo MIA - ATL, siguiendo el 3 de octubre a Blytheville BYH donde será jubilado permanentemente.En breve habrá que marcar la casilla de avión clásico....
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Desde ahí arriba hasta un enorme B773 parece del tamaño de un Hobbit, sin ir más lejos
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Entregado el 15 de enero 2015.
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msn 46623, con 42 años en sus cuadernas a fecha actual (noviembre de 2016) continúa en servicio con Fedex
Nuevo en AC
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A punto de su retroceso para emprender el vuelo Los Ángeles-Tel Aviv.
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