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Preservado como pieza de ornato en la plaza de maniobras de la BAM 18.
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Con motivo del día de la Armada de México, y el abanderamiento de la Nueva Patrulla Oceánica “Chiapas” (ARM Chiapas PO-165), fue presentado en el Puerto de Guaymas localizado en el área del alto Golfo de California, la nueva adquisición del Ala rotativa embarcada de la Marina de guerra mexicana; la cual una vez más se convierte en el cliente de lanzamiento de productos de Airbus Helicopters y de esta versión del “Panther”.
De un pedido de 10 unidades, las cuales se emplearán en misiones de búsqueda y rescate, transporte, evacuación de civiles en caso de desastres naturales, lucha contra el narcotráfico y protección de la soberanía nacional.
Algunas de las características más importantes de esta versión son que es más potente y eficaz en ambientes de calor, altura, más segura rentable, y lógicamente más económica.
Se convierte así en la primera fotografía de un helicóptero mexicano embarcado en aguas de la nación en la base de datos.
No. de serie: 6981
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Después de trabajar un tiempo para “Aeromexico Express”, luce una imagen hibrida en lo que recibe nueva piel.
No. de Serie: 1086
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La novedad dentro de las piezas que se exhiben en el marco de la Exposición itinerante “Fuerza Armadas…Pasión por servir a México”, la presento la Fuerza Aérea Mexicana, con este Aermacchi el cual se encuentra en perfectas condiciones.
Con especial mención a la tripulación de Tenientes que muy amablemente atiende las preguntas del publico asistente.
No. de serie: 6900
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Maiela: Sin origen definido.
Variable de Mayela “Amor que seduce”.
No. de serie: 7196
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En el marco de la Exposición itinerante “Fuerza Armadas…Pasión por servir a México”, que por primera ocasión llega al estado de Sonora, la Secretaría de Marina – Armada de México, presenta este helicóptero de origen alemán.
El cual tenía las funciones de búsqueda, reconocimiento, rescate, etc. Equipado con radar de vigilancia.
Capaz de llevar hasta 5 elementos, ser artillado y embarcado.
No. de Serie: 660
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No. de serie: 28937 LN:185
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Apoyo interinstitucional por parte de la Fuerza Aérea a las naves de la Marina, con motivo de Día de la Armada en el puerto de Guaymas.
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Dentro de los trabajos de preservación de estas piezas de ornato, recientemente se le cambio los numerales de la matricula, anteriormente era la ETM-6046.
No. de Serie: 12647
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Un verdadero espectáculo el despegue de estos helicópteros, los cuales son los más grandes con los que actualmente cuenta la Fuerza Aérea Mexicana.
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Tres de las aerolíneas más importantes que operan en México.
No. de serie: 965
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Frente a frente a Quetzalcóatl, horas antes de su primer salida transatlántica.
Londres, se convertirá en el primer aeropuerto europeo en conocer el primer B87-9 de Aeromexico.
Con especial agradecimiento al Dr. Andrés Conesa, Director General de Grupo Aeromexico por las facilidades brindadas.
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Poco a poco la flota de los A321 en las aerolíneas mexicanas se incrementa.
No. de serie: 7358
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Esta matricula (XA-MRM), fue anteriormente empleada en un MD-82 de Aeromexico.
No. de serie: 95086
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“100 años 1916 – 2016” del “El Universal, El Gran diario de México”. versión en blanco.
No. de serie: 36705 LN:5149
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El Caballero Águila se une a los festejos por el 100° Aniversario de uno de los periódicos más importante de México. “El Universal, El Gran diario de México”.
Se esperan que Aeromexico comience el retiro de los últimos 37 cromados a partir del 2017.
No. de Serie: 34295 LN:1765
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Comienza el arribo del Gran Circo, parte de los vuelos especiales del Gran Premio de México de la Fórmula Uno.
No. de Serie: 0670
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Omar: De origen árabe “Que tiene prospera y larga vida”.
No. de Serie: 6332
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El día de hoy Volaris, incorpora oficialmente a su flota, el Primer A320 Neo con un vuelo entre la Ciudad de México y Cancún.
Con poco más de 10 años de experiencia Volaris ha desarrollado un excelente crecimiento gracias a su oferta de destinos y su competitividad en los precios que oferta.
Con 66 destinos (40 en México y 26 internacionales), los cuales son servidos por 66 aviones, con un promedio de vida que ronda los 4.5 años. Los costos de mantenimiento de este avión lo hacen excelentes para las operaciones de la empresa; dotado con motores Pratt & Whitney capaces de darle un empuje de más de 36 mil libras, es ideal para los retos que enfrentará.
Se le bautizo como: Berenice, en honor a una Ingeniero mexicana llamada Berenice Ortiz la cual trabaja en la línea de producción del A320 Neo en la planta de Hamburgo en Alemania.
Cabe hacer mención que este avión es el Primero de estas características en Norteamérica.
No. de Serie: 7051
Berenice: de origen Griego: “La que trae la victoria o el triunfo.”
Variante de Verónica.
Con especial agradecimiento a Volaris y a las Autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México por las facilidades brindadas.
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