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Dos F/16 regresando a la plataforma
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(EC-KXN)Primera imagen en vuelo de el Nuevo B747-400 de Pullmantur.
Partiendo desde la 36L y con destino
Santa Cruz(Bolivia)con indicativo de AeroSur debido a los problemas tecnicos sufridos por el B743(Torisimo) de la compañia Boliviana y que le retienen en Madrid todavia(11 Ene).
Debido a la la deflexion de los rayos de el sol sobre la nieve el blanco de el avion es potenciado hasta este limite de blanco nuclear.....
-Full Pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Todavía pienso que le hice pocas fotos...
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(EC-KXN)Se escucha por el Scanner aeroSur 743 entrar y mantener.....Echando una ojeada a la cabecera desde mi posicion lo que me encuentro en la cabecera es el
Nuevo B744 de Pullmantur operando para la compañia Boliviana.
La espectacularidad de este avion y sus despegues ya todos la conocemos,pero hoy tendria un añadido mas.
Despegando desde la 36L y levantando toda la nieve que quedaba en los bordes de la pista me regala esta bella imagen que pocas veces se puede captar.
-Full pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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"El joven petirrojo" a la luz de la luna.
A-319, cn.3880,Enero 2008.
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La tripulación de uno de los B737 de RYR que había pernoctado en Valladolid, de uno de los vuelos desviados desde Barajas por el mal tiempo,se dispone a abordar su avión. Bien abrigaditos y poniendo cuidado para no resbalar.El avión saldría una hora despues en vuelo posicional a Barajas.
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Curiosa gorra Sr. Comandante !
(1600 pixels).
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oooops...atencion con la brisa
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Uno de los varios B.737-400 que Iberia alquiló de Air Europa a finales de la década pasada y hasta los acontecimiento del 11-S. Nueva matrícula en AC.
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Me gustaría utilizar esta fotografía como presentación en AviationCorner por su valor sentimental como recuerdo de una etapa profesional pasada, a pesar de no ser de la mejor calidad.
Volvíamos de un vuelo del Servicio de Vigilancia Aduanera de 03:30 horas sobre el Atlántico. Y para quitar el salitre, nada mejor que una ducha, ¿no?
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Formación de 7 F/18 a su llegada a Zaragoza.
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Este es uno de los últimos aviones que aterrizó y consiguió estacionar en Madrid antes de ser cerrado el aeropuerto. La intensidad de la nevada cubría rápidamente pistas, rodaduras y equipos de handling en pocos minutos con una capa de más de 10 y 15 cm de espesor.
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En el momento de la toma sobre la pista 03L.
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