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Retirado al AMARG en agosto de 2009
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Otro que se me resistía y al fin cayó
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Entregado en 1972. wfu y retirado al AMARG 17 de junio de 2011 con ID 2218 (ex 68 AS/433 AW/AFRC) luciendo los emblemas del 89 AS/445 AW/AFRC
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En exposición en el Pima Air & Space Museum desde 2013
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Los sábados y los lunes son los días de mayor actividad de compañías egipcias en el aeropuerto capitalino
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Luciendo los colores que llevaba en el Training Squadron 10 (VT-10), Naval Air Station Pensacola, Florida, 1973
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Impresionante el crecimiento de Jet2 que ha tenido que recurrir al inicio de la temporada alta al alquiler de varios 737-800. Este pertenece a Smartwings
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Recientemente recibió el pijama a rayas
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Marabu es la nueva propuesta que la firma de inversión Attestor -que ya posee el 51% de las acciones de Condor Airlines- de una aerolínea de ocio de su total propiedad. El nuevo operador, con sede en Estonia, ofrece servicios entre Alemania (inicialmente Munich y Hamburgo) y los habituales destinos vacacionales en España y otros puntos del sur de Europa y en norte de Africa. Prevé contar con 3 A320neo, siendo el primero este con msn 6799 que ha iniciado operaciones hoy con un vuelo entre MUC y PMI
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Otro más de Heston volando para Condor
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Recién despojado de los rótulos de Correos. Lo que se han gastado en esto no tiene nombre
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Operó con Air France de 2001 a 2021. Como todos los A319 no tiene cabida en el mercado de segunda mano siendo más valioso por piezas
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Vuelo procedente de Le Bourget. Tras una corta parada regresó al aeropuerto parisino
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Hasta 16 aviones de Avion Express van a operar para Eurowings este verano. Este al menos lo han rotulado...
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msn 10841, entregado en Junio de 2022
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Vuelven los Jumbos de LH a Palma. De momento son los serie 400 y durante cuatro domingos de abril. En todo caso ya anuncian que en Julio y Agosto regresarán
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ExAerolíneas Argentinas. Avión dado de baja el 31 de Octubre de 2021 y llevado a Marana el 5 de Enero de 2022 para su desguace
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Buena colección de A330 de Air Transat permanecen aparcados en Pinal Air Park. El primero de ellos ya con matrícula del arrendador fue en su día el C-GCTS. Con 26 años a sus espaldas tarde o temprano será desmantelado.
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Aún con colores básicos de TAM, evidentemente ahora vuela para LATAM Brasil
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