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Vuelo EB1008 con destino Punta Cana (PUJ).
Camino de los 24 años en activo y operando nuevamente en Wamos Air desde el 01/05/2017.
Primer vuelo el 16/03/1994.
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Vuelo BA460 procedente de Londres (LHR) abandonando la pista 32L.
Operando en British desde el 08/09/2016.
Primer vuelo el 24/08/2016.
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Indicativo FOCA74 realizando tomas y despegues en la Base Aérea de Torrejón, aquí lo vemos entrando por la 22.
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Entrando por la 22 en la Base Aérea de Torrejón.
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Entrando por la 22 en la Base Aérea de Torrejón.
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Justo cuando caminaba camino del punto de spotting de la 22 en LETO me pasaron un par de EF-18 por encima.
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Hoy hemos tenido la sorpresa de que el vuelo de Tunisair ha sido operado por uno de los dos Airbus A330-243 que tiene Tunisnair en lugar del habitual A320/B737
Aquí vemos el vuelo TU607 de regreso a Tunez (TUN).
Bautizado como Tunis.
Operando en Tunisair desde el 09/06/2015.
Primer vuelo el 24/03/2015.
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Entrando por la 22 en LETO este KC-130J Hercules de los Marines después de realizar una salida para lanzar paracaidistas.
Si es aceptada será mi primer KC-130J Hercules de los Marines.
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Vuelo BA460 procedente de Londres (LHR) entrando por la 32L.
Operando en British desde el 20/10/2013.
Primer vuelo el 01/10/2013.
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Vuelo VY1401 procedente de Barcelona (BCN) entrando por la 32L.
Creo que es una de sus primeras capturas por Barajas.
Operando en Vueling desde el 20/10/2016.
Primer vuelo el 20/09/2016.
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Creo que es nuevo registro en AC.net
Vuelo TK6415 procedente de Estambul (IST) operado por primera vez por un B77F de Turkish Airlines Cargo.
Con tan solo un mes en activo y operando en Turkish Airlines Cargo desde el 22/12/2017.
Primer vuelo el 14/12/2017.
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En su destino definitivo la plataforma de helicópteros del Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos en Madrid.
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No es muy habitual ver un avión de la compañía Adria Airways por aquí.
Vuelo JP787 con destino Birmingham (BHX).
Con mas de 16 años en activo y operando en Adria Airways desde el 20/11/2016.
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Toma lateral del C-54A Skymaster perteneciente al Grupo 91.
La siguiente información la he sacado de la web del Ejercito del Aire.
"Fue fabricado a solicitud de la United Airlines como avión de pasajeros. Cuando comenzó su producción, en plena II Guerra Mundial, se adaptaron al transporte militar.
Los primeros aparatos salieron con butacas, y se les pintó de caqui; y a los que llegaron a tiempo, se les preparó para el transporte de tropas, carga y ambulancia.
El Skymaster hizo 80.000 travesías del Atlántico transportando hombres y suministros con tan solo tres pérdidas.
Pasada la guerra, la versión civil llevaba 44 u 86 pasajeros, según las necesidades. Fue el avión personal de Churchill y de Frankin D. Roosevelt, conociéndose al de éste último por el sobrenombre de "la vaca sagrada".
El Ejército del Aire adquirió 17, que volaron 80.000 horas entre 1959 y 1976 en el Ala 35 de Getafe. Fueron utilizados en el auxilio a los damnificados por el terremoto de Agadir (Marruecos) y en la evacuación del Sahara de 1975-1976. En el Grupo 91, transportaron al Jefe del Estado y Ministros, siendo apodados "vaca sagrada" y "ternera sagrada".
El último de ellos fue dado de baja en 1977."
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Aunque lo tenia ya fotografiado, no podía dejar pasar la ocasión de volver a fotografiarlo en su nueva posición.
Desde el 15 de Abril del 2016, el avión esta expuesto en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos de Madrid
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Vuelo BA460 procedente de Londres (LHR) operado esta tarde por B773.
Operando en British en régimen de leasing desde el 28/05/2014.
Primer vuelo el 15/05/2014.
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Segundo día consecutivo que consigo fotografiar a este A321 de Vueling.
Vuelo VY1615 procedente de Barcelona (BCN)
Bautizado como To Kyma.
Operando en Vueling desde el 01/06/2016.
Primer vuelo el 28/04/2016.
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Los A321 de TAP se dejan ver poco por Madrid-Barajas Adolfo Suárez.
Vuelo TP1015 con destino Lisboa (LIS).
Bautizado como Pero Vaz de Caminha.
Operando en TAP desde el 31/08/2000.
Primer vuelo el 18/08/2000.
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Vuelo A3689 con destino Atenas (ATH).
Con mas de 10 años en activo y operando en Aegan en régimen de leasing desde el 15/03/2014.
Primer vuelo el 02/11/2007.
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Después de muchos intentos y si es aceptada será mi primer A321 de Vueling, aquí lo vemos saliendo de la T4,
Bautizado como To Kyma.
Operando en Vueling desde el 01/06/2016.
Primer vuelo el 28/04/2016.
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