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Tres pájaros de un tiro. El todopoderoso 777 de Qatar, el IL-96 de Cubana dando el toque exótico y el A330 de Air Europa cerrando la formación.
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Quantum en TFS y acelerando......
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Cuando el EC-MSB de Air Nostrum venía remolcado desde la T4S hacia la T4, de repente han parado y hemos visto a los operarios del tractor desenganchar la barra de remolque, porque han empezado a salir llamas por la parte inferior del mismo. Los bomberos han tardado en llegar unos cinco minutos y lo han sofocado.
Posteriormente, el avión ha estado parado en la rodadura un buen rato, por lo cual los aviones que carreteaban han tenido que cambiar los procedimientos habituales.
Finalmente han cambiado de tractor y el avión ha sido finalmente remolcado hacia la T4 después de unos 15 minutos de espera.
Siento que la foto no sea muy buena, pero creo que merece la pena.
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Detalle del "jetblast" del Avianca despegando desde Barcelona en una tarde nubosa de invierno hacia Bogotá.
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Primer plano del motor nº 2 de este veterano y clásico de la aviación, construido en 1979.
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Dos Spits de los últimos modelos con motor Griffon y cúpula panorámica.
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Bonito despegue del "Jacaranda" de la pista 24R.
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El que va siendo el visitante del año en TFN. Primera vez de un A400M en Tenerife. El avión estaba impecable, se nota que es bastante nuevo.
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(G-OBYF)Me gusta como lucen los 767 con los colores de esta compañia y esos potentes Winglets.
La aeronave mas grande para el dia de hoy.Procedente de Manchester como TOM2304 y cumpliendo su horario casi al 100%(Tan solo dos minutos le separaron de esa maxima puntualidad)en los instantes previos a hacer contacto con el asfalto de la pista 1L de este agradable aeropuerto.
Con algunos kilometros ya sobre sus alas,ya que fue entregado a Britannia Airways el 6/6/1998......
Si nos fijamos en detalle sobre el fuselaje,podemos denotar unos colores algo desgastados,debajo de los cuales podemos leer "Indonesia" prueba inequivoca de que este,como muchos aviones a lo largo de su vida,operan para Garuda a lo largo de su vida,no deja de ser un detalle mas para la foto.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Preparados para retroceso
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[Canon EOS 450D + Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6 L IS USM]
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Ilyushin IL-76TD que en el pasado perteneció a la compañía carguera azerí Silk Way, ahora utilizado por el Ministerio de Defensa del Gobierno de Azerbaijian despegando de Torrejón de Ardoz con destino a Baku.
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En plena curva del Checkerboard para luego enfilar a la pista 13. Dedicada a todos los que les han gustado mis fotos de Kai Tak y especialmente a los que han puesto algún comentario.
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Cubierta de vuelo del "Príncipe de Asturias"(R11), en una JPA para el público.
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Levantando la nieve del borde de la pista en su despegue de la 36L.
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