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El Bell 505 Jet Ranger X es el nuevo representante de monomotores cortos ligeros.
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Una de las grandes sorpresas de la primera edición de esta Feria Aeroespacial México 2015, fue la participación de estos 2 poderosos helicópteros miembros de la Compañía 101 Aerotransportadas del Ejercito de los Estados Unidos de América, cabe hacer mención que las dos máquinas han estado asignadas en distintas operaciones en Irak y Afganistán.
No. de Serie: 11-08842
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Detalle del frente de este poderoso helicóptero, representando a Boeing por un lado y a las Tropas aerotransportadas del Ejercito de los Estados Unidos de América.
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Un clásico nunca pasa desapercibido y menos con un distintivo tan importante.
“Escuela Militar de Aviación 1915 – 2010”
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La primera aeronave civil en llegar a la FAM2015 fue este Diamond apodado “Navaja suiza” debido a la capacidad que posee de desarrollarse como plataforma para diferente tipo de misiones.
Con tripulación Austriaca al mando.
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Para cerrar el día con este Chileno de Carga…
No. de Serie: 25756/712
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Que agradable sorpresa, diseñado a partir del modelo B-407 que es el helicóptero ligero táctico con capacidad para armamento de precisión.
Cuenta con Soportes universales para armamento (UWP), el cual puede configurarse para ametralladoras (Dillon M134D, GAU calibre.50, HMP-400) o lanzacohetes (M260 DE 69mm de 7 tubos), sin dejar a un lado la opción de ser retirado para el empleo de rescate o evacuación médica.
Capacidad de disparo con armamento guiado por láser.
Sistema de contramedidas de autodefensa
Una verdadera maravilla que Bell lo haya expuesto en la FAM2015.
Con especial agradecimiento para: Cristina del Cañizo.
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Parte posterior de esta agradable sorpresa.
Ideal para misiones: Ataque aéreo táctico, escolta de tropas, reconocimiento, comando y control, búsqueda y rescate.
Capacidad de 7 asientos
Combustible: 434 litros (128 galones)
Tanque auxiliar: 72 litros (19 galones)
Cuenta con Sistema de advertencia de radar y misiles
Sistema de blindaje LifePort.
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Después de un proceso de “overhaul”, que inicio el 4 de noviembre del 2013 con la firma del contrato entre la Fuerza Aérea Mexicana y Cascade Aerospace para modernizar la flota de C-130 en las instalaciones de dicha empresa canadiense, localizadas en la ciudad de: Abbotsford, en la provincia de la Columbia Britanica.
El pasado 23 de abril durante la segunda jornada de trabajos de la primera Feria Aeroespacial México 2015 en la Base aérea militar No.1 “Santa lucía”, en una sencilla pero muy emotiva ceremonia ejecutivos de Cascade hicieron entrega al Comandante de la Fuerza Aérea Mexicana del “Mamut”.
Enhorabuena para los integrantes del Escuadrón Aéreo 302 de Transportes Pesados.
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El “Rojo Soberbio”, es el sobre nombre con el que se conoce a este famoso Learjet integrante de Flyers Team.
Lo mismo realiza traslados de ambulancia aérea, que deleita son sus sorprendentes vuelos rasantes.
Con especial agradecimiento a su comandante es el Cap. Rogelio Muñoz de la Tejera “CapiRoger”.
No. de Serie: 174
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Detalle del frente, del “Decepticon” mexicano.
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En el marco de la Feria Aeroespacial 2015, el constructor alemán de aeronaves GROB Aircraft (Tussenhausen-Mattsies), hace entrega de las primeras unidades del modelo G120TP a la Fuerza Aérea Mexicana, nuevo entrenador para las futuras generaciones de pilotos militares.
Cabe hacer mención que los aviones fueron trasladados por vía marítima, posteriormente llevados por tierra hasta el Colegio del Aire para su ensamblaje final. Llegando a tener un flota de 25 unidades.
G 120TP es el único avión certificado con capacidades en el ámbito militar y acrobático.
Tripulación: 2
Velocidad crucero: 420km/h
Autonomía: 3.20 hrs aproximadamente
Radio de Acción: 670km
Techo de servicio: 7.500 mts.
Envergadura: 10.26mts
Longitud: 8.42 mts
Altura: 2.72 mts
No. de Serie: 11039
Con especial agradecimiento a Guillermo Christ y a GROB Aircraft facilidades brindadas.
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La representación de Alenia - Aermacchi y Sukhoi Company estuvo a cargo del único usuario de este continente del Sukhoi Superjet 100, la aerolínea Interjet; la cual muy amablemente dio acceso para conocer el interior del SSJ-100 a los asistentes ya que fue la única aeronave de pasajeros que permaneció toda la FAM2015.
Posterior a una sorpresiva lluvia.
Con especial agradecimiento para: Carmine Russo.
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“Chapulín Oaxaqueño”
No. de Serie: 35020
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Las funciones de esta aeronave dentro de la Fuerza Aérea son: Reconocimiento aéreo, transporte ligero de pasajeros y carga, con la ventaja que puede utilizar pistas poco preparadas.
Tiene un autonomía de 4 horas.
Radio de acción: 475km
Techo de servicio: 7.600 metros.
Envergadura 15.87 metros
Longitud: 11 metros
Altura: 3.2
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Una de las aeronaves extranjeras para demostración que visito la Feria Aeroespacial México 2015, fue este atractivo Texan con Dientes de tiburón, agradezco a la tripulación las facilidades brindadas.
No. de Serie: AT-3
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Nos volvemos a encontrar…
Este helicóptero pertenece al EA103 con sede en el estado de Oaxaca, en la región del Valle central.
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Detalle del frente, con el faro rastreador de 600 watts, gancho baricéntrico con capacidad de 5.000 libras.
No. de Serie: 9640
A pesar de ser una máquina con varios años de servicio permanece impecable.
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Durante la FAM2015 fue muy agradable ver a instituciones que pocas veces participan en eventos públicos, este es el caso de la Procuraduría General de la República (Fiscalía General de México) la cual participa con la Dirección General de Servicios Aéreos, con dos diferentes helicópteros en la configuración rescate / ambulancia.
Capacidad: 9 plazas
Autonomía de Vuelo: 3 horas aproximadamente
Velocidad crucero: 230km/h
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12. Detalle del frente.
No. de Serie: 52224
Velocidad: 241km/h
Techo de servicio: 3.048 metros
Equipamiento especial: Incubadora, desfibrilador, oxígeno medicinal, espacio para 2 camillas.
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