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Realizando otro vuelo más llevando turistas isleños a Egipto
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Pronto comienza la invasión de blancos níveos en la temporada 2023. Operando para TUI
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Retirado al AMARG el 12 mayo de 2008. La última unidad de la USAF en la que operó fue: 41st Airlift Squadron/43rd Airlift Wing, Pope AFB, NC
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Hacía mucho tiempo que no veía un A321ceo de SAS por Palma, de hecho creía que ya sólo tenían A321Neo
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Hoy me he apercibido que llevan un sticker celebrando el 40º aniversario del ingreso de España en la OTAN
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Una de las contadísimas apariciones del Lovehansa por Palma
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Retirado el 23 de septiembre de 2009. Inventariado en el AMARG como AACA0248
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Escala técnica de este veterano carguero realizando la ruta Estocolmo-Arlanda / Marrakech como AZD501
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Aparato con 25 años de antigüedad (msn 773) es de suponer que pronto comenzarán las tareas de desmontaje de las piezas útiles y el posterior desguace del resto
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Entrando en plataforma tras aterrizar por la pista 23. Funchal es un buen ejemplo de aeropuerto "spotters friendly". Aparte de diversos puntos en el perímetro, en la propia terminal dispone de dos magníficas terrazas al aire libre, una en la zona aire y otra en la zona tierra (se pueden ver al fondo, separadas por un muro). Igualito que en...ya sabéis dónde
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Este Embraer 190 recientemente incorporado por German Airways luce una decoración especial de "Leysieffer Chocolaterie".
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Nada menos que 150 B737-8 MAX opera hoy en día Southwest
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Los A339 de TAP son en la actualidad los aviones de mayor tamaño que operan en Funchal
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CLX6694 entrando en pista 05R para despegar rumbo a Guadalajara
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De regreso a Ponta Delgada
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Entregado a la USN en 1978 como el 184 de los 187 Vikings construidos. El avión fue asignado al Sea Control Squadron 31 (VS-31) a bordo del USS Eisenhower durante la Operación Desert Shield. Más tarde fue transferido al Sea Control Squadron 21 (VS-21) en Naval Air Field Atsugi, Japón y desplegado a bordo del USS Kitty Hawk. El llamativo esquema de pintura de este avión fue diseñado en 2004 para el desmantelamiento del VS-21. El avión se almacenó en el AMARG en 2005. En 2006, el Museo Nacional de Aviación Naval lo entregó en préstamo al Museo de Pima.
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Trayendo un grupo de empleados de Mercedes para un evento de la marca que se está celebrando en la capital balear. Bajo el nombre ¡Viva Mercedes! 25.000 personas irán viniendo hasta abril para probar los vehículos eléctricos del fabricante alemán.
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IB8672 en final a la pista 05 avistando la zona de Caneço y Santa Cruz
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