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Durante nuestra visita al 43 Grupo de Fuerzas Aereas ¡Apaga... y vámonos! también tuvimos la oportunidad de fotografiar otro tipo de aeronaves en este caso vemos rodando después de abandonar la pista este C-212 Aviocar que llego a recoger a paracaidistas.
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Miembros de la Asociación Amigos del Museo del Aire disfrutamos en la mañana de hoy de una visita a las instalaciones del 43 Grupo de Fuerzas Aereas ¡Apaga... y vámonos! basado en la Base Aérea de Torrejón.
Otra perspectiva de los famosos Apagafuegos, este en concreto fue otro de los que pudimos visitar su interior.
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Miembros de la Asociación Amigos del Museo del Aire disfrutamos en la mañana de hoy de una visita a las instalaciones del 43 Grupo de Fuerzas Aereas ¡Apaga... y vámonos! basado en la Base Aérea de Torrejón.
Aquí podemos ver el UD.13T-15 / 43-15 con las puertas abiertas para visitar su interior.
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Miembros de la Asociación Amigos del Museo del Aire disfrutamos en la mañana de hoy de una visita a las instalaciones del Grupo 23 ¡Apaga... y vámonos! basado en la Base Aérea de Torrejón.
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Miembros de la Asociación Amigos del Museo del Aire disfrutamos en la mañana de hoy de una visita a las instalaciones del 43 Grupo de Fuerzas Aereas ¡Apaga... y vámonos! basado en la Base Aérea de Torrejón.
Aquí otro de los 7 Apagafuegos estacionado en la plataforma.
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Vista de la plataforma del 43 Grupo de Fuerzas Aereas ¡Apaga... y vámonos! desde la terraza del edificio de dicho Grupo.
Sirva esta foto como AGRADECIMIENTO por la amabilidad y profesionalidad durante nuestra visita del AAMA a sus instalaciones.
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Decoración especial para este B738 celebrando el 60 aniversario.
Vuelo AT970 procedente de Casablanca (CMN).
Operando en RAM (Royal Air Maroc) en regimen de leasing desde el 24/06/2017.
Como curiosidad este B738 comenzó su vida comercial en Air Europa bajo el registro EC-KEO en el 2007 hasta el 2011.
Primer vuelo el 19/07/2007.
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Aprovechado el hueco dejado lo pude fotografiar lateralmente.
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Lo vuelvo a fotografiar pero esta vez luciendo la decoración gris.
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Segunda fotografía que subo de este Mig-21 restaurado pero esta vez una toma mas lateral para apreciar todos los detalles, como curiosidad antes lucia el registro 22-26.
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Si es aceptada pasara a formar parte de mi colección de fotos del Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos en A.C.net.
Opero en el 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan.
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Prototipo del Aviocar estacionado en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos.
Lastima del equipo auxiliar que esta en primer plano que me impidió sacar limpio al Aviocar.
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El paso del tiempo y la climatología no perdona este caza que opero en la desaparecida RDA (Republica Democratica Alemana).
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Luciendo el numeral 74-17.
Hace 10 años que lo fotografié por primera vez, fue en una toma frontal pues ahora le ha tocado una toma lateral.
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Vuelo AY1662 con destino Helsinki (HEL) despegando por la 36R.
Operando en Finnair en régimen de leasing desde el 23/02/2017.
Primer vuelo el 13/02/2017.
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Un nuevo registro de Capital Airlines para operar el vuelo (CBJ362/JD362) con destino Chengdu (CTU) despegando por la 36R.
Operando en Capital Airlines desde el 25/05/2017.
Primer vuelo el 31/01/2017.
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El Aerospatiale SA 330L Puma (HD.19-3) SAR del Ejercito del Aire desupes de su retirada de servicio el pasado 27 de abril de 2017 en Palma de Mallorca (PMI/LEPA) ahora lo podemos encontrar en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos, durante la mañana de hoy han llevado a cabo el montaje final de las palas del rotor.
Desconozco si esta será su ubicación final, pero me da la impresión que si, por lo que no favorece mucho el sol y el lugar para poder realizar unas fotografías limpias de obstáculos.
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Recién restaurado, dejando atrás la parte alemana en uno de sus laterales y luciendo decoración completa del Ala 12 con registro C.8-02 / 104-02.
He intentado sacar la foto lo mas limpia posible pero era imposible evitar vallas y cintas.
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Vuelo LY395 procedente de Tel Aviv (TLV) operado en el día de hoy por B767-300 en vez del habitual B737-900.
Bautizado como Rehovot.
Con mas de 20 años en activo y operando en el El Al Israel Airlines en régimen de leasing desde el 22/06/2010.
Primer vuelo el 07/04/1997.
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Vuelo MB781 con destino Reykjavik (KEF) operado por Mng Airlines Cargo.
Luciendo la nueva decoración de la compañía con algunos cambios pero manteniendo los colores blancos y azules.
Camino de los 23 años en activo y operando en MNG desde el 07/08/2008.
Primer vuelo el 01/04/1995.
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