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Baja aproximción por la 10 para incorporarse despúes al portaaviones R06 HMS ILLUSTRIUS.
Yo me encontraba por encima a unos 3000 pies.
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A-313,"Gilgit", en plena ruta de la seda y del Karakorum.
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No se prodiga Air Europa con widebodiers por TFN las últimas semanas, pero hoy fue recibido como se merece: con el "arco".
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Esta foto la estaba reservando para mi foto numero 2000, pero he decidido adelantarla para dedicarsela a mi padre que recientemente falleció. En estos momentos tan duros que estamos pasando también quiero dedicarsela a todos mis amigos y compañeros de spotting que con su ayuda hacen que poco a poco vaya tirando hacia adelante. GRACIAS A TODOS
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No pude resistir la tentacion de pasarme por San Javier con ocasion de la presencia de los F1. El segundo dia, me puse justo en la cabecera de la 05, y fue espectacular el ver pasar encima de ti la segunda tanda de 4 Mirage F1 que volaron este dia. (Por cierto, mi gorra con la visera hacia atras volo varios metros al pasar el primero de los F1). Agradecer a Juan Ojados la informacion para llegar a este punto.
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Una joya, todavía en activo. Fabricado en 1.944. Rodando hacia la cabecera de la 33.
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Con motivo del 30 Aniversario de la inauguración del Aeropurto Reima Sofía (TFS), AENA nos organizó una jornada de puertas abiertas a los Canary Islands Spotting, con un autobús a nuestra disposición todo el día, acceso ilimitado a absolutamente todo el aeropuerto e incluso con el almuerzo pagado. UN MILLÓN de gracias a AENA y a ciertos individuos (ellos saben quiénes son) por este día inolvidable de fotos, compañerismo y amor por la aviación. Una vez más, ¡¡GRACIAS!!.
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"DAWG 11" apareciendo por Blue Bell a una altura que asusta!
Nuevo reg. en la BD.
492 Flight Squadron, RAF Lakenheath (LKZ/EGUL). Mfd 1991.
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Aeropuerto de Barcelona. Nueva Terminal Sur.
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Operaciones de landing en el JKF-El Alto de La Paz situado a 4061m. La pista es una de las mas largas del mundo con algo mas de 4000 metros de longitud y otra auxiliar de 2050 metros. Al fondo en plena cordillera Andina el glaciar Huayna Potosi
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Aterrizando por la 10 durante el ocaso procedente de Luanda, para mi el 747 con colores más bonitos y registro español. Una pena porque jamás creo que vuelva a volar éste 742F.
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Realizando un despegue marca de la casa.
Niños... No intenteis esto con otra cosa que no sea un MD!
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Amaneciendo abordo del vuelo IB0443 con destino Madrid. Foto dedicada a mi amiga Daniela con la que tuve la suerte de compartir este vuelo a Madrid.
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Sobrado de fuerza, aquí lo tenemos despegando desde la 22 de Coruña. Con una ligera cuesta arriba y obstáculo montañoso delante no se suele elegir como pista para despegue salvo que no haya mas remedio. A esta bestia no pareció importarle mucho y se fue al aire a mitad de pista lleno de pasaje y equipaje. Maquinón por derecho, conjuga fuerza y belleza como pocos
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When you set your camera shutter in burst mode, you cannot see too well what a you aiming to. In this case, I was very surprised when I was reviewing the pictures throught the camera screen.
This is a shot in a million for me.
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