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Primeros metros en su viaje hacia Atlanta.
Fecha de entrega: 23/12/2001.
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Desde luego los días que las compañías asiáticas operan en Barajas animan el ambiente ...
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Sin duda echaremos de menos estos colores...
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La ya desaparecida Cyprus en Barajas, durante la Semana Santa del año 2012.
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El sol se abre paso entre las nubes y salpica el fuselaje del primer Avianca del día procedente de Bogotá.
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Nada más y nada menos que 3 años me ha costado fotografiar en condiciones este 777 Skyteam de Saudi, desde aquél día que lo cogí (panzudo) saliendo recién pintado de los hangares en Schiphol.
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Último día del mes, últimas luces del día y última foto de la jornada para este A321 de Finnair.
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Un doblete que hoy en día ya no se puede volver a repetir ...
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Una librea excepcional de TURKISH plasmada en un B737 en el año 2012, y que ya ahora luce sus colores habituales.
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Antiguamente con colores promocionando la Liga de Fútbol Profesional Española.
Actualmente ya con sus colores naturales de Air Europa.
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No duró mucho Helitt Líneas Aéreas, pero siempre se le fotografió. Actualmente volando para PGA.
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Un clásico de Madrid, el 772 de Aeroméxico.
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330 de Orbest con colores bonitos ...
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Un pedazo de historia ya ...
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Cuando Spanair aún volaba sus MD ...
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Llegando a Madrid por la 18R y operando para TACV.
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Tirando de nostalgia ahora toca este MD de Spanair, esperando autorización para entrar a la "antigua" 15R.
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Cuando Qatar operaba en la T1 ...
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Lógicamente procedente de Amman.
Bonitos colores, aunque la verdad, echo de menos que no haya algo distinto en algún avión de esta compañía.
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Otro de los históricos ya de Barajas, el A340 de Lan.
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