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23 años a sus espaldas y ya veis, fresco como una lechuga. El antiguo OY-KHF de SAS, aterriza con la pata derecha del tren principal procedente de Madrid y con código de vuelo JKK6074. Sabía que ibas a venir Zulú Charlie, por eso estaba el aviador a las 3, sólo para contemplar a mi MD favorito, el único que me faltaba.
El EC-KCZ fue retirado de servicio diecisiete días después.
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El segundo de los tres Boeing 727-264 Adv que realizaron la pasada aerea,con motivo de los 201 años de la independencia de México.El tercero matricula 3507 es donde tome las fotografias a la derecha del lider.
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Salí en la barca a fotografiar delfines, y me sorprendieron dos "focas"...
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Despegando del JFK encarando Long Island camino de Madrid. Mi último vuelo en el majestuoso 747 de Iberia.
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Despues de localizar y asegurar nuestro objetivo toca retirada a base y hacer balance de lo positivo o negativo de ésta misión.... Al final el VAMTAC llegó "sano" y salvo...
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La calidad no es la mejor, pero este low-pass de los 2 B-52 en Gando, seguramente no lo volveremos a ver. DACT 2016
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Espectacular día de verano en Tenerife Norte-Los Rodeos (GCXO), para recibir al fabuloso y moderno A340-600. Al fondo la Ciudad de la Laguna (Patrimonio Histórico de la Humanidad). En el punto de espera de la pista 30 un ATR de Binter, el tamaño entre aviones es considerable. Para un spotter no se puede pedir más.
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Cruzando el QMS de LEAL procedentes del sur, con unas bonitas vistas de todo el recinto aeroportuario del Altet. Se puede apreciar un B757 alcanzando el punto de espera de la 28, seguido de un B737 de la Thomson. También, al final de la pista, en pleno ascenso, se puede apreciar otro B737 que acaba de despegar tras comerse buena parte de la pista.
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No,no es un documental de la dos,aunque lo parezca.En este caso se trata de dos cazadores en plena accion acechando a sus presas tras la maleza,je,je,je.
Va por vosotros(Marcos y Carlos)
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Una vista "vicevérsica" de una cabina; sacada desde donde habitualmente se apunta al sacar una foto
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Realizando la salida VLC3A se puede apreciar lo siguente:El cabo de las huertas,la albufereta,la playa de San Juan,El club de golf de alicante,Mutxamel y en la esquina superior derecha se puede ver un poco del aeródromo de LEMU.
Gracias a Javi Cabrera por ayudarme a retocar la foto.
Nuevo registro en AC.
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Carreteando hacia la pista 07L, en su vuelo inaugural BCN/LEBL - MIA/KMIA, escoltado por un tráfico de la compañia (al fondo) y un privado británico (al frente).
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El regalo de Papá Noel de Air Europa es este avión recién llegado a Barajas.
Perteneció a Air Comet con registro EC-IDB, Iberworld con el mismo registro, Orbest con registro CS-TRA y desde el día 22 a Air Europa con el actual registro EC-LKE de leasing por parte de Orbest.
Aprovecho esta foto para desear un feliz 2011 a todo el mundo de AC.
P.D. El escalerazo fué inevitable, sorry!.
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"ARGENTINA 1160" en corta final a la 25R, en este caso con su segundo A343 recibido en Noviembre pasado, aeronave ex-Air Canada entre otras...nótese las pequeñas estelas que se le forman en ambos winglets.
Dedicada a "Pere"...
(D300 + 400VR)
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Alguna vez os habeis preguntado como vé su trabajo la barra del pushback?
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Saludando después del ensayo de la Patrulla Aguila
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El primer prototipo del C-295 ha sido modificado mediante la instalación de la maqueta de un radar sobre el fuselaje. El avión realizará una campaña de vuelos de tres meses para comprobar la posibilidad de iniciar el desarrollo de una plataforma de Alerta Temprana (AEW) basada en este modelo.
Aquí lo podemos ver durante sus primeras pruebas de rodaje previas a su primer vuelo.
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