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Estacionada en Sion tras el Breitling Sion Air Show.
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En final para aterrizar en el aeropuerto de Isla grande en la ciudad de San Juan. CN: 2843175.
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De camino a su parking en el aeropuerto de Cancún.
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Entrando en la pista de despegue.
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Despegando por la pista 27 en Miami. Operando ahora para iAero Airways tras la fusión con Swift Air.
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Vuelo desde Paris CDG de camino a su parking en la T4. Uno de los pocos vuelos que está realizando Iberia diariamente por el bloqueo de vuelos debido al coronavirus.
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Aterrizando en la pista 12L en su vuelo desde Montreal.
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Estacionado en el aeropuerto de Milán Malpensa. Ex EI-FRT. Ahora operado por la subsidiaria Malta Air para Ryanair. CN: 44740.
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Uno de los 6 MAX 9 con los que cuenta la Panameńa Copa, pero que no puede operar tras la cancelación de todos los vuelos operados por los MAX en el mundo. Estacionado en la nueva terminal que aún no está operativa. Este avión operó apenas dos meses antes de ser parado. C/N: 44165.
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Entrando en pista para despegue en GVA.
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Aparcado en Madrid durante la crisis del coronavirus.
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Despegando por la pista 27 en Miami.
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Despegando desde Barcelona.
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De camino a la pista de despegue en Milán Malpensa.
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De camino a la plataforma de aviación general en Cancún.
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En carrera de despegue en Aeroparque.
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Estacionado en la plataforma de Sion tras el Breitling Air Show.
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En final para aterrizar en Amsterdam con los últimos rayos de sol.
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Vuelo de regreso a Bruselas casi listo en el aeropuerto de Punta Cana. Este avión se encuentra volando en la actualidad para Condor como D-ABUS.
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Llegando a su parking en el aeropuerto de Milán Malpensa.
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