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Panorámica de la pista 08 de Mojave.
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Almacenado en Victorville desde Agosto del 2013, y por cierto, en perfectas condiciones. El calor seco propio de este desierto es el sitio idóneo para su conservación.
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Peligrosamente, y más de lo que nos pensamos, los B747 son ya una especie en extinción ...
En la imagen, un Thai (primer vuelo, Enero 1991), y un Qantas (primer vuelo, Marzo 1990).
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Rodando hacia la cabecera de la 25L para emprender viaje de retorno a la capital moscovita.
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El gigante cede el paso al pequeño ...
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Hasta que el avión llegase a TFN había tiempo para estirar las piernas y hacer la clásica foto interna del vuelo.
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Vuelo DY7095 procedente de Londres-LGW.
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Muy interesante es la cabecera de la 14R cuando empieza haber actividad en la factoría Airbus.
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Despegando por la 06R rumbo Madrid.
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Entrando a su parking tras concluir su vuelo procedente desde Alemania. Otra "nula librea" ...
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Primaveral estampa la de este 753 de Condor.
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Esperando a que dieran en el reloj las 06h para emprender rumbo a San Francisco.
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Segundo avión de Pullmantur "pintado" ya con los colores de Wamos. Demasiado cutre para una librea que, con sólo un poquito más de esfuerzo, podría haber resultado ser muy interesante.
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El gran 747 koreano despegando hacia Seúl.
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Lady Stardust estacionado en la T3 de LHR.
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Otro de los numerosos United que en aquella hora tan temprana (04.30h) descansaban en sus finger.
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Vista panorámica de la zona norte de Madrid momentos después de haber despegado por la 36L.
Lo que hace tener una ventana limpia y sin ondulaciones ...
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Torre de control del aeropuerto holandés de Schiphol vista desde lo lejos al amanecer.
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Llegada del vuelo de la tarde de Thai a Frankfurt procedente de Bangkok. Hoy tocó 747 y Star Alliance.
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Cubriendo la ruta Barcelona-Bogotá, pero aterrizando en Madrid por problemas de presurización.
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