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Realizando backtrack despues de aterrizar por la 01 y dirigirse al parking
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Iniciando carrera de despegue por la RWY 01
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Haciendo el obligado backtrack y alineando para despegar por la RWY 01
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Despegando y dejando atrás La Palma. Al condenado le sobran 500 m de pista. Impresionante la potencia de los P&W4068!!
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Aproximación final a la RWY 01 de La Palma.
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Corta final a la 01 de La Palma.
Foto sacada desde debajo de las luces de aproximación con unos calamares y unas doraditas a la plancha al lado, y con mi novia Annick Bourgeois y mi amigo Pedro Samper compartiendo mesa y mantel...
... la vida te da a veces momentos realmente maravillosos, la verdad.
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Durante la secuencia de puesta en marcha antes de hacer el vuelo NT632 destino TFN, con la Cmte. Carlota Cabello y el F.O. Miguel Castosa a los mandos.
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Aproximación a la 01 de La Palma en una Cessna 172 pilotada por mi amigo Pedro Samper. A la derecha se pueden ver el parking, parte de la terminal y al ATR72 EC-JQL de Binter Canarias durante su escala antes de volver a Los Rodeos.
Justo debajo de las luces de aproximación se puede ver el restaurante donde nos comimos unos calamares y unas doradas con mojo verde que quitaban el aliento.
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Backtrack y alineado por la RWY 01
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Bonita aproximación final a la RWY 01 de SPC
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La joya de la corona en SPC. Un A330 en este pequeño aeropuerto.
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Otra jornada inolvidable con un vuelo en avioneta, esta vez a la vecina Isla de La Palma. Aproximación perfecta a GCLA. Gracias Pedro
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En final a la 01. Dedicada a Daniel y Juanqui.
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Durante nuestra corta escala en La isla bonita de La Palma.
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