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Rodando hacia la cabecera de la 25L para emprender viaje de retorno a la capital moscovita.
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Vuelo DY7095 procedente de Londres-LGW.
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Mientras estamos orbitando sobre las pistas 24 esperando nuevos tráficos de entrada, Paul nuestro piloto se da cuenta que está tomando por la 25R el Hobbit de ANZ. A pesar de su celeridad sólo lo podemos cazar cuando ha tocado suelo. En todo caso un gran piloto que nos facilitó mucho nuestro "trabajo"
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Esperando a que dieran en el reloj las 06h para emprender rumbo a San Francisco.
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Otro de los numerosos United que en aquella hora tan temprana (04.30h) descansaban en sus finger.
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nuevo en la base de datos de AviationCorner
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nuevo en la base de datos de AviationCorner
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para mi el mejor avión que existe
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dedicada a mi amigo Ivan Cabrero
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Puede ser que el air2air de un Embraer no sea tan espectacular como el del un A380 pero como vemos no queda nada mal despegando de la 25R Número de serie 246 Nuevo en AC
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Esta vez hubo suerte y entró por la pista en que estábamos, la 24. La mayoría de veces van a la 25
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La Terminal 5 de LAX es utilizada en exclusiva por Delta. Vista aérea desde las pistas 25
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Segunda vez que lo fotografiaba ese día. Una hora antes yo en tierra lo inmortalicé tomando en la 25R y ahora desde lo alto lo veo pinchado en finger en la Tom Bradley Intl Terminal.
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El puente que cruza Sepulveda Blvd es un gran sitio de spotting, pero conviene ir con la idea de acabar achicharrado de calor y con los oídos destrozados del incesante tráfico de vehículos que pasan a tu alrededor. Aquí vemos al vuelo 66 de Air France llegando puntual desde CDG y a punto de tomar en la 24R
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CAL007 despegando de la 25R de regreso a Taipei
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CX884 Hong Kong-Los Ángeles. Se aprecia el famoso cartel de Hollywood en las colinas del fondo.
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El A330 de Fiji Airways es una de las atracciones exóticas de LAX. La toma de decisión cada día es dura, o te quedas en la 24R para ver a la cadena de asiáticos que llega a esa hora, o te desplazas a las 25R para tomar el FIJI. Ahora bien, la opción del helicóptero te permite todo. Me gustaba quizás más la libra retro de los 747.
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Aparcado en la zona de carga adyacente a Imperial Hwy encontramos este anónimo MD11F fabricado en 1994 que antes perteneció a Eva, Shanghai als. y China Cargo.
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Luego nos quejamos del eurowhite pero los nuevos "colores" de China Eastern no tienen desperdicio. Van a quedar de bonitos cuando empiece a adherirse la roña producto de la contaminación y la habitual falta de limpieza en los aviones chinos... Primer triple 7 de CES en AC. msn 43270
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