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Al dragón del Hobbit cinco días antes lo vi en LHR con un tiempo muy british. Hoy lo vuelvo a fotografiar, esta vez con un tiempo muy californiano. Tomando en la 25R, foto realizada desde el placentero Proud Bird Restaurant
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Los primeros serie 900 del 787 que he podido fotografiar son los de United. Con 6 metros más esta versión es sin duda alguna mucho más bonita que la serie 800 a la que veo demasiado regordeta.
msn 36402. Nuevo en AC
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Novísimo 777-300 de China Airlines con menos de medio año de operaciones en final sobre la 24R de Los Ángeles. Primer Registro.
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El vuelo diario de AFL entre DME y LAX está a punto de posarse en la 24R tras casi 13 horas de travesía
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Los aviones australianos y neozelandeses llegan a primerísima hora a LA y la mayoría no regresan a las antípodas hasta primera hora de la noche. En ese espacio de tiempo permanecen aparcados en remoto como este A380. Desde 1500 ft se aprecia la enorme envergadura de este modelo.
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dedicada a mi amigo Ivan Cabrero por los buenos consejos
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Panorámica nocturna de una hora punta en la terminal Tom Bradley:
Air France, Philippines, Air New Zealand, Qantas, China Southern, Virgin Australia y Cathay Pacific ..... ahí es nada.
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Cruzando Sepulveda Blvd y pasando junto al mítico In-n-Out Burger camino de la 24R. Una experiencia impresionante e imborrable el air-to-air spotting, altamente recomendable.
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Interesante carguero fotografiado aterrizando en la 24R. Perteneció en su día a Great Wall Airlines, de la que conserva sus colores básicos.
msn 28032
Nuevo en AC
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Me apetecía poder realizar una foto de un avión en LAX con el cartel más famoso de la ciudad, el de Hollywood. Tarea nada fácil pero finalmente este Hawaiian despegando de la 24L me dio la oportunidad de lograrlo.
msn 1259
Nuevo en AC
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Cazado air-to-air en plena e impresionante trepada desde la 25R tenemos un serie 300 de Delta que fue recibido por esta compañía en 2009 tras la integración de Northwest (su propietario original)
msn 32992
Nuevo en AC
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Pueden gustar más o menos, pero no dejan indiferentes. Las imágenes corporativas de las aerolíneas de EEUU (especialmente las no frills) no tienen nada que ver con las pseudolibreas que se aplican en (Air) Europa. Primer B737-800 de Southwest con la nueva librea de la compañía en AC. Avión entregado en diciembre de 2014 con serial 42529
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FRONTIER apenas opera un par de vuelos diarios en Lax y son bastantes escurridizos a la hora de intentar inmortalizarlos.
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El quinto de los 10 A380 que Air France opera en final sobre Los Ángeles.
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