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Operando para Conviasa.
Soso, pero al menos es un cuatro motores.
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Dreamliner de Aeroméxico rumbo a México ...
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Soberbia luz de tarde sobre este B787 de Air India.
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Rodando por Zeppelinheim para emprender rumbo a casa.
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Levantando el siempre pesado avión Ilyushin 96 rumbo a La Habana.
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La familia crece y este es ya el 2º A350 del que dispone Qatar Airways en su flota.
Fecha de entrega: 05/03/2015.
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Decoración especial la de este A332 de Ethiad Airways promocionando la Expo 2015 de Milán.
Recordemos que comparte librea con otro A332 de Alitalia, a excepción del timón de cola, en la que cada compañía lo diferencia con su propio icono representativo.
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Panorámica desde la ventanilla 18A tras despegar por la pista 09R de Heathrow.
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Sobrevolando la localidad de San Fernando de Henares en aproximación al aeropuerto de Barajas.
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Remolcado desde parking remoto hacia la terminal para posteriormente iniciar vuelo a Changsha(CSX).
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Estacionando en la terminal internacional Tom Bradley. Tras verlo en Zúrich me reencuentro con él en Los Angeles.
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773 de Eva Air despegando rumbo Taipéi por la 25R.
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19 de marzo, día de San José, día fallero por excelencia y yo en LAX cazando al todo poderoso 773 de American.
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Avianca "new colors" despegando por la 24L.
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CHINA AIRLINES "Jimmy livery".
Librea especial en este 747 con dibujos del artista taiwanés Jimmy Liao.
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Un exótico carguero ya fuera de los cielos ...
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El veterano B762 de Aeroméxico, que tantas veces le hemos visto rodar en Madrid procedente de México, se encuentra almacenado en Victorville desde septiembre de 2014.
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Panorámica nocturna de una hora punta en la terminal Tom Bradley:
Air France, Philippines, Air New Zealand, Qantas, China Southern, Virgin Australia y Cathay Pacific ..... ahí es nada.
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Vuelo clásico mañanero siendo llevado a remoto, antiguamente con el B744.
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Sin duda alguna este avión se trata de uno los mejores "retros" que existen en la actualidad.
Entregado a Lufthansa el 25/03/2015, pero no ha sido hasta el 15/04/2015 cuando realizó su primer vuelo comercial con pasajeros a la ciudad de Nueva York. Después sus siguientes rutas fueron Tokyo y Buenos Aires.
Dedicada a toda la familia Noisy Spotters.
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