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(XA-MXP)Casi un año despues de iniciar su operacion diaria a MAD/LEMD y ya siendo miembro activo de la Alianza Global ONE WORLD sigue luciendo asi de espectacular y bonito su C/S.
En su despegue desde la 36L ascendiendo y en la transicion de el habitual banking a izquierdas,posa para nosotros con la suerte de este magnifico cielo azul contrastando con los propios colores de su librea.
Mis primeras imagenes de el año no podrian haber sido en mejor compañia.......Ricardo Torija,David Muntañola y Javier GM,como siempre un placer.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Primera visita de este logojet de Brussels a TFS como SN3781.
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Cuando el avión descansa, mantenimiento empieza su trabajo para dejar el avión en perfecto estado. He intentaado con esta foto ofrecer un punto de vista diferente a una foto de cabina estándar.
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Stickers conmemorativos del primer vuelo español con Biocombustibles, llevado a cabo por el EC-KNM de Iberia
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(PT-MVP)El dia que nos realizo la primera visita este Special colors de TAM fue cuando hice esta foto a el tren de aterrizaje,esta subida sin intencion de suscitar ninguna polemica,solo mostrar lo brutales y grandes que son.
Casualidades de la vida justo por detras podemos ver algunos MD de IB estacionados a ala espera de destino final asi como un A320 de MPD esperando tambien lo que ocurra tanto con la compañia como con su destino.
-Full Pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Primer Vuelo de este A330 , llegando a Las Palmas con está Luz magnifica.
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Buscando cosas diferentes...
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Segun los astronomos, no volverá a haber una luna llena tan grande hasta dentro de 15 años. Supongo que será verdad, porque el cielo tenía un color de postal.
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Creo que esta fue la primera visita de un Concorde a Barajas. Y como no, algunos spotters y aficionados fuimos a verlo. Supongo, pero no recuerdo ahora mismo, que Angel Oses tambien estuvo presente. ¿Quiza alguno de los dos spotters de espaldas????
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Madrugar tiene su recompensa, despegando este semejante bicho para los pocos que nos levantamos tempranito.
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Tras finalizar su participación en el ejercicio DACT-2016 realizo una pasada baja o Low-Pass sobre la 03R y plataforma militar junto al otro B52H registro 60-0062.
Las condiciones de luz fueron muy malas pero el espectáculo ofrecido fue verdaderamente espectacular y memorable. Para muchos de los que estábamos ese día esperando la pasada, era nuestro primer B52 que veíamos.
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El avión «sorpresa» del Festival Aéreo de Vigo 2009, un B-52H, nuevo en AC además.
No es que hiciera una gran exhibición (aunque comparada con lo del Learjet fue excepcional), y a la hora a la que vino la luz ya era complicada, pero es lo que hay.
Por cierto que me pareció bastante silencioso para los ocho motores que se gasta, aunque dejan una de humo considerable. Impresionan bastante esas alas que parece que no se acaban nunca.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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