|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
IV Open Day Madrid. AEA1027 llegando desde ORY.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde LED como ORB3521 con su habitual retraso de casi 2 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TLP 2014-1. Rozando la verticalidad en el despegue, TREMENDO!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Casi me hace saltar la perimetral e ir a arrancarlo yo mismo!!
Me hizo esperarlo varias horas pero hubiera esperado lo que hubiera hecho falta con tal de cazar mi primer GLF6. Es descomunal el tamaño de este monstruo ejecutivo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una lástima no haber coincidido con los esporádicos 330 de EgyptAir!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mucho avión el A310!!!! Inesperada visita de este "Lince" que me hizo correr de lo lindo para pillarlo llegando, tras verlo en el radar ya bien entrado el descenso desde Djibouti.
Se me resistían los A310 de la F.A. y eso que han estado muchas veces aquí en ALC/LEAL.
Marcándose un poderoso y ruidoso despegue por la 10 hacia LETO.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nunca dejará de parecerte preciosa esta librea!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Falta el "Retro" que me sigue esquivando...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Para mi gusto, el A380 no es comparable a la perfección del 777.
Quedará la esperanza de una segunda frecuencia con el 777 de vuelta jeje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Ipek" llegando desde SAW como PGT469.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por fin caía el diminuto 318!! Sin duda, al igual que su rival el 736, no tuvieron un gran éxito comercial.
El último que recibiría Air France, en 02/2007, luciendo un aspecto como recién salido de fábrica.
En corta final pista 25R desde ORY como AFR1230.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Me encanta este "bichillo"!
Visitante esporádica esta bonita Socata 700 aquí en ALC/LEAL. Despegando por la 10 hacia LIL/LFQQ.
Operada por Air Beaugency.
Nuevo reg. en la BD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy guapos los pequeñines de la TSO!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde DUS como DLH84M.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro pequeñin más de NJE, éste luciendo la librea actual.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un gusto que ahora los helicópteros hagan circuito completo de aterrizaje y despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Spotter's Day TLP 2013-5. Tremendo el despegue de aquel M2000!!
p.D. Hay mono de TLP importante ya...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde esta vista se aprecian mucho más los descomunales winglets del 767.
Alineando en la 25R para emprender el vuelo de vuelta a MIA como AAL113.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
