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IV Open Day Madrid. Llegando desde HAV como AEA052.
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Llegando desde Charles De Gaulle como AFR1348.
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Una verdadera pena que en verano que es cuando más horas de luz hay, esté el 99% del tiempo la pista 10 que tiene los atardeceres con luz de espaldas... y más aún que el 787 venga siempre a la hora en la que el Sol está justo en la senda de la pista y de justo de espaldas.
NAX6203 llegando como cada sábado desde ARN.
Iba bien por orden alfabético tachando los 787s pero el D me pilló fuera y ahora he saltado al E, con Mr. Ronald Amundsen en la deriva, con algo menos de 2 meses de antigüedad.
Nuevo reg. en la base de datos.
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VJS336 a punto de tomar en la 10 desde FAB.
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"I. Tamm" llegando desde SVO como AFL2638.
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Siempre me ha gustado esta librea de RAM. En corta final pista 25R desde Casablanca.
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Spotter's Day TLP 2013-5.
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Por lo menos se tachan matrículas ejecutivas que es lo importante...
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Últimos segundos del vuelo desde CDG como AFR1148.
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Segundo Singapore del día que por poco no se juntó con el vuelo a SIN en cabecera.
En corta final de la 25R desde SIN via MXP como SIN378.
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Visitantes invernales los 767 de DAL reemplazando a los 333 en la ruta a NY.
Instantes antes de posarse en la 25R desde Idlewild Airport como DAL476.
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Preciosos los 734 de BAW, éste algo más todavía manteniendo el típico anillo del morro que tanto me gusta.
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"Milas", luciendo la antigua librea todavía sin ni siquiera el característico tulipán en la parte trasera, llegando por la 25R desde IST con una muy bonita luz.
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Nunca me cansaría de él!!!
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No muy habitual ver despegar el vuelo de JFK por la 25R, por lo que se agradece y más aún en invierno sin la distorsión propia del extremo calor.
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Despegando por la 10 en escasos 300m hacia MAD.
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Sencillo Mustang británico llegando desde Jersey como AVB562.
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Tercera semana consecutiva de estos bonitos 733 en ALC realizando chárters para un evento automovilístico.
Frenando por la 10 desde ARN como FPO271S.
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