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Por "casualidad" y de "chiripa", en mis paseos de tarde, lo vi y lo pille. Agradable reliquia que todavia vuela.
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23 años a sus espaldas y ya veis, fresco como una lechuga. El antiguo OY-KHF de SAS, aterriza con la pata derecha del tren principal procedente de Madrid y con código de vuelo JKK6074. Sabía que ibas a venir Zulú Charlie, por eso estaba el aviador a las 3, sólo para contemplar a mi MD favorito, el único que me faltaba.
El EC-KCZ fue retirado de servicio diecisiete días después.
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Desviado a Gran Canaria, posiblemente por una emergencia médica, el vuelo BAW248 que cubría la ruta Rio de Janeiro - Londres.
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Primera visita a Tenerife Sur de esta compañía.-
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Esperar, el principal trabajo del piloto de aviación ejecutiva.
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[1600px] - El poderoso 'Baby-Bus'.
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Vista desde la torre de control de Nevatim AB del despegue de este veterano KC707 Re'em
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Soy consciente del desenfoque por movimiento de la cola, pero así todo, creo que el chorro del postquemador dando en el asfalto de la pista merece la pena ser visto.
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Cuando el avión descansa, mantenimiento empieza su trabajo para dejar el avión en perfecto estado. He intentaado con esta foto ofrecer un punto de vista diferente a una foto de cabina estándar.
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Tras finalizar su participación en el ejercicio DACT-2016 realizo una pasada baja o Low-Pass sobre la 03R y plataforma militar junto al otro B52H registro 60-0062.
Las condiciones de luz fueron muy malas pero el espectáculo ofrecido fue verdaderamente espectacular y memorable. Para muchos de los que estábamos ese día esperando la pasada, era nuestro primer B52 que veíamos.
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RIAT 2012.
Patrulla acrobática de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos, Al Fursan.
CN 6717.
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Foto dedicada al Cmte. J.Y. por el ramptour. ¡Suerte con su nueva montura!
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En plena caza del Aeromexico B762 que justamente aterrizaba por la pista 07L. Seguro que lo cazo mejor que nosotros.Y para quien se pregunte quien es? os dire que todos lo conoceis por sus fotografias. Haciendo su ultimo vuelo del dia IB1641 - BCN-MAD
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