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Aterrizando en Burgos el ya desguazado -HEK de Air Nostrum.
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Estacionado tiempo ya en la rampa de Burgos - Villafría. Volverá a volar???....
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Vista de una de las Terminales mas pequeñas y desérticas de toda la red de Aeropuertos de AENA.
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Pareja de Metros (EC-IXL & EC-JCU) aparacados frente a la terminal de carga de Villafría.
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- Fotografía escaneada -
Estando de campamento en la antigua B.A. de Villafría apareció este Bonanza como participante de un rally aéreo. Es curioso como una foto de casi hace 20 años pueda ser nuevo registro en la base de datos.
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Despegando por la 24 con rumbo a Ibiza como AEA1933.
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Esperando a iniciar el embarque del pasaje para el vuelo de regreso a Ibiza y operando para Air Europa como AEA1933. Creo que la librea de Privilege Style le queda genial, dándole un aire de máxima elegancia le mires por donde le mires como en esta toma frontal. Un placer para mi dedicar esta foto a Don Ángel Otero y a todos y cada uno de los empleados del Aeropuerto de Burgos en estos momentos delicados para este Aeropuerto, debido a los planes de reducción de tiempo operativo previstos para los Aeropuertos de Castilla y León y muy en particular para éste de Burgos. O sea, los políticos como siempre: No, no cerramos Aeropuertos ¡Faltaría más! Solo los hacemos en la práctica inoperativos. Los empleados “productivos” nos dan igual, los de las Oficinas centrales...Ah! a esos no se les toca, aunque en realidad no “produzcan”. Para qué se abrió un Aeropuerto, que quizás, efectivamente, no fuera rentable a nivel económico y a lo mejor tampoco era necesario. Brillantes ideas las de nuestros políticos al abrir Aeropuertos y ahora, sin cerrarlos de facto, dejarles inoperativos en la práctica y a los trabajadores, con el "culo al aire". Pais…...
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Estos días está de visita en Burgos. Dedicada con afecto al buen amigo y excelente fotógrafo Josep Ollé que nos presentó en AC esta Cessna fotografiada el 21 de abril de 2012 en LEIG. Va por usted Maestro!
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Air Europa comenzó hoy a operar un vuelo que une el Aeropuerto de Burgos-Villafría con el Aeropuerto de Ibiza y para ello, utiliza este Embraer, uno de mis queridos ex-Lagun Air, que con la librea de Privilege está realmente magnífico. Los vuelos hacia y desde la mayor de las Pitiusas se llevan a cabo los lunes durante los meses de Julio y Agosto. Aquí le vemos a punto de empezar el rodaje en su vuelo de regreso a Ibiza como AEA1933. Dedicada a mi amigo Mikel Dundee, el sabe por qué;-)
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El pasado día 21, Good Fly comenzó a operar en el Aeropuerto de Burgo-Villafría, en donde está radicada la empresa. Hoy he podido fotografiarle entrando en la rampa del Aeropuerto castellano, llegando desde Menorca (LEMH/MAH)como MAV715 e inaugurando la línea con esa isla balear.
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Nueva compañía española, burgalesa exactamente que hoy ha iniciado sus operaciones desde el Aeropuerto de Villafría. La Compañía es nueva, el avión que utiliza es un antiguo amigo, el ex Lagun Air EC-IRR. Todavía conserva sus antiguos colores y se le han añadido los títulos de su nueva Compañía, que está pendiente de recibir su AOC. Este vuelo inaugural, partió a las 09:48 LT a su destino de los viernes: Menorca al 100 por 100 de ocupación, 30 pax como IGA 602 (call sign Iguana). Los sábados volará a Málaga, los domingos a Faro (Portugal) y los lunes volará a Alicante. El avión regresá en el día y se quedará en Burgos los dos meses que opere, de momento, hasta mediados de Septiembre. Vuela a precios realmente competitivos. Martes, miércoles y jueves es posible que realice algunos vuelos chárter y no desde Burgos. Larga vida a Good Fly.La tripulación polaca muy simpática. Aquí el capitán nos saluda en su primera salida de Burgos.
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Llegó a Burgos el día 3 de Diciembre, para operar dos vuelos hoy día 4 desde el Aeropuerto castellano, con ocasión del largo puente, y con destino Praga. Debido al caos del cielo español este día los vuelos no pudieron salir. Así mismo había otros dos vuelos a Praga y Milan que iban a ser operados por Neos, que tampoco tuvieron lugar. Nueva mátrícula en Aviation Corner. Ex YL- LCF con SmartLynx Airlines. Desde su entrega en 1993 ha operado con Monarch Airlines,Skyservice USA , MSA V ,Volareweb y SmartLynx. Desde Septiembre de este año opera para Strategic. [cn 446]
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Intencionadamente descentrada para mostrar este hermoso aparato con la perspectiva de la terminal de Burgos al fondo. Dedicada a "La Roche Spotters" que nos envió unas bonitas imágenes de la Isla de Tenerife tomadas desde dentro de este avión.
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Vista de la coqueta Terminal del Aeropuerto de Burgos desde la zona aire. Inaugurada el 7 de Julio de 2008.
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Últimas comprobaciones y comunicaciones del personal de tierra antes de autorizar la salida de este B757 hacia Tenerife Sur. Dedicada al personal que aparece en la foto atendiendo al avión, así como a todo el personal del Aeropuerto, que aunque no aparece en la foto, hace posible que el avión pueda partir con normalidad y seguridad. ¡Va por Ustedes!
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otras perspectiva de este ejecutivo con registro italiano y a la derecha la coqueta terminal del aeropuerto burgalés.
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Una bonita sorpresa en Burgos. Esta bonita Pilatus Turbo Proper, que no pude cazar hace unos días en VLL, llegó,reposto estuvo un rato en rampa y se "coló" para despegar minutos antes que el 757 de Sky Wings.
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