|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de la clase Economy de unos de los Emirates que ya llevan la nueva imagen corporativa. Abordando en Christchurch para hacer un "corto" vuelo a Sydney de 3;12 horas con denominación EK413.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A320 taxies to the gate as an ATR-72 departs
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1999
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Las cámaras tienen que estar siempre "cargadas" en cualquier momento y lugar por cosas como éstas..
Bonito Hercules con "patines" destacado en el U.S. Antartic Program sirviendo para el programa National Science Foundation.
Nuevo reg. en la BD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EK B77W en la ruta EK 418 que nos llevaria desde Sydney a Christchurch.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cabina del Emirates B77W con registro A6-EGF a nuestra llegada al aeropuerto de Christchurch en la isla sur de Nueva Zelanda.
Gracias al comandante brasileño Andre Ribeiro por dejarme ver esta fantastica oficina.En ese momento el avion tenia menos de 400 horas de vuelo.
Este era el final del vuelo EK 418 desde SYD a CHC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
