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Fue el VT-JCM entre 2008 y 2019. Desde diciembre de ese año permanece almacenado en Francazal
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Dos ATR42 en fase de desguace. El primero es el msn 337 y data de 1994
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Con toda la pinta de estar abandonado en Francazal
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Un viejo conocido ahora en storage en Francazal
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Almacenado en FRancazal desde el 22 de abril
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Coloridas colas de aviones estacionados en Francazal, con tres A320N (dos de China Express y uno de S7) además de un B738 de Sriwijaya Air
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Operado por esta compañía de Gabón desde 2017 hasta su devolución el 31/3/2022. Estacionado desde entonces en Francazal
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msn 1148, voló para esta compañía de Myanmar entre 2014 y 2021 como XY-AJM. Ahora aguarda un nuevo cliente en el centro de almacenamiento de Francazal
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msn 8845, esperando algún operador dado que no fue entregado en su día a Chengdu
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msn 10188, ha realizado varios vuelos de prueba desde hace un año pero no parece que vaya a entregarse a la compañía china.
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Es habitual ver A320 de Chengdu estacionados en Francazal y que en su momento no se entregaron a la compañía china. Este es el msn 9185
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Una visita rápida a Francazal, a apenas 20 km de Blagnac, siempre merece la pena, si bien he notado que cada vez hay menos huecos por donde espotear lo que hay allí almacenado. Y ahora, en tiempos post-pandémicos hay muuuchas cosillas de interés como este B73G de la compañía de corta vida Wings of Lebanon, msn 35277, y que en su día lo operaron varias compañías alemanas como D-AHXJ
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Parado en Francazal, en apariencia, a punto de ser entregado a Tarom. C/N 1565. Será el YR-ATP.
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Remarks |
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Un ATR de Tarom en estático con lo que parece ser una nueva librea para la compañía.
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Nuevo registro en A.C
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Remarks |
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Nuevo registro en A.C
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