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British Airways A350-1000 en la ruta desde MAD a LHR BA457.
Estacionado en remoto en la T4S.
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F-22 demo team en el Wings over Whiteman 2019."Loco" Lopez a los mandos de este increible caza.
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B-2 en el Wings over Whiteman ....festival aereo que se celebra en la Whiteman AFB cada dos años y donde se puede ver de cerca el increible bombardero invisible americano.
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En la fabrica de Boeing en Everett esta el Flying Heritage & Combat Armor Museum.
Al lado de el estan desguazando este B787 s/n:5.
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IB A330-300 despegando de Chicago-ORD en la ruta IB 6274.Fantastico viaje en este avión con los nuevos interiores.
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Este seria el B787 de LAN que nos llevaría a Madrid en la ruta LA704.Un avión extraordinario y un placer viajar en el.
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BA B788 en descenso a Londres.....se puede ver el parlamento y la Noria desde nuestro asiento.Vuelo BA189 desde Nueva York-EWR.
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Uno de los últimos vuelos de los B762 de AA.....este avión nos llevaría desde Nueva York-JFK a Miami para desde ahí continuar nuestro camino a MEX.
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AZ A332 con destino a Chicago-ORD.Abajo vemos el pueblo de Fuimicino al poco de despegar de Roma.
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Gracias al cambio de hora....aterrizamos tres horas antes en Vancouver de la hora del mismo dia en la que despegamos de Sydney.Al fondo se ve la preciosa ciudad canadiense y las montañas donde el año anterior se celebraron los JJ.OO de Invierno.
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Air Canada B777-200LR en la ruta AC 034 que nos llevaria desde Sydney a Vancouver y de ahi coger otro avion para Los Angeles.Nos quedan 15 horas de vuelo y cruzar el pacifico para despues de 12000 kms. aterrizar en Canada.
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EK B77W en la ruta EK 418 que nos llevaria desde Sydney a Christchurch.
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Air France B772 en la ruta AF 276 recien llegado a la terminal 1 de NRT.
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Cabina del Delta Airlines B767-300ER en la ruta DL 618 que nos llevaria desde Pekin a Tokio-Narita en algo mas de tres horas.
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Vista desde el LH A380 que nos traia desde Frankfurt de la espectacular terminal 3 de Pekin.Tambien se ve parte de la antigua T-2.
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Lufthansa A388 en la ruta LH 720 que nos llevaria desde FRA a PEK.
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AF 418 llegando a Buenos Aires-EZE despues de casi 14 horas desde Paris-CDG.Ya habia volado en este avion en la ruta Houston-IAH a Paris-CDG en el 2006.
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Cabina del Emirates B77W con registro A6-EGF a nuestra llegada al aeropuerto de Christchurch en la isla sur de Nueva Zelanda.
Gracias al comandante brasileño Andre Ribeiro por dejarme ver esta fantastica oficina.En ese momento el avion tenia menos de 400 horas de vuelo.
Este era el final del vuelo EK 418 desde SYD a CHC.
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Precioso despegue de El Calafate-FTE que nos llevaria a Ushuaia y de ahi de vuelta a Buenos Aires.
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Haciendo spotting en Aviation Blvd. pude fotografiar el Air Force One con el presidente Obama en su interior aterrizando por la 24R.Iba a un acto en Santa Monica ese dia....
Muy bueno este sitio de spotting en LAX.
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