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Primera fotografía del EI-FOK en la base de datos y es sólo del Navigation Display mostrando la fiesta tormentosa que nos tocó cruzar. En este momento ya hablando con el control suizo al pasar Basel y tratando de mantenernos justo entre las dos células.
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Detalle de la palanca de mando.
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Este aeropuerto es grande hasta visto desde 37.000 pies.
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Detalle del PFD del segundo alcanzando los 38.000 pies de crucero.
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En ascenso a 37.000 pies habiendo despegado de Memmingen de vuelta a Málaga.
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A 38.000 pies sobrevolando Ginebra.
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Detalle del ISFD (Integrated Standby Flight Display, SRMI (Standby Radio Magnetic Indicator) y el Engine Display en modo Compacto mostrando tanto los parámetros primarios como secundarios de motor.
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En crucero entre Gran Canaria y Dusseldorf vemos al sol desaparecer dejando los típicos colores anaranjados mientras la luna toma protagonismo.
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Volando de Gran Canaria a Dublín nos pasó esta belleza a 39.000 pies volando de Aguadilla a Frankfurt.
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Tomando por la 31 de Málaga a la vuelta de Bruselas Sur.
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Día excepcionalmente despejado por casi toda Europa. Schipol desde 39.000 pies en crucero de Málaga a Oslo-Torp.
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En corta final de la 27 procedentes de Málaga.
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Por fin he podido volar el Dreamliner y aquí va una foto de su oficina. En crucero de vuelta a Málaga dejando atrás Niederhein.
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Primer día de operaciones de la nueva pista 12/30 de Málaga y tenemos la suerte de poder tomar en ella. Establecidos en final de la 12. Una pena la brumilla que afea la foto.
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En crucero de Grand Canyon National Park Airport a Boulder City se pudieron apreciar paisajes tan espectaculares como este. Es increible lo que el agua y mucho tiempo puede llegar a hacer.
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Entrando en el circuito para aterrizar y volver a Las Vegas después de pasar el día visitando el Parque Nacional Grand Canyon.
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En base derecha para tomar por la 21 y comenzar nuestra visita a uno de los lugares más espectaculares que se puedan ver: El Cañón del Colorado.
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Vista del Grand Canyon West Airport mientras sobrevolábamos el Parque Nacional del Gran Cañón del Colorado.
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Aeropuerto de Esquel, después de un corto vuelo desde El Calafate. Debido a las obras del aeropuerto de San Carlos de Bariloche, se opera en este pequeño aeropuerto para después "disfrutar" de 4 horas y media de bus hasta Bariloche.
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