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La hora mágica y estar a los pies de la gran bestia... No se puede pedir más.
El último Boeing 707 que estuvo en servicio en el Grupo 47 del Ejercito del Aire descansa ya en la plataforma del Ala 35 de Getafe junto a dos de sus hermanos, ya canibalizados. Esperemos que este no lleve el mismo camino.
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Mal día elegimos para estrenarnos en Getafe... en compañía de mi hermano estuvimos esperando algún movimiento y lo único que tuvimos fue este C295 en vuelo regular de estafeta. Aquí le vemos en salida por la 23.
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Nuevo A320 para Vueling. ex-Iberia, siendo remolcado a la T4 desde la Muñoza a la caida del sol.
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Reabriendo el baúl de los recuerdos para retomar las fotos de mi primera sesión de spotting con mi la D60. Sin duda San Javier es uno de los aeropuertos en los que siempre me ha gustado spottear, y eso que aún no he cazado más que comerciales...
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Pensé que no volvería nunca, pero volvió.
A las 19:30 el AGUILA2, este AS350 de INAER operado por el plan INFOEX de la Junta de Extremadura, salía a hacer unas prácticas con el retén de Deleitosa, en la sierra de las Villuercas-Ibores.
No fue hasta las 21:15 cuando apareció entre las montañas regresando a la base, apurando ya no los últimos rayos de luz, si no la poca luz que salía tras las montañas del sol ya bajo el horizonte y con un viento bastante fuerte en los alrededores del helipuerto.
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El P21 manteniendo corto de A, cediendo el paso a este pequeñín de Easy
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Le tenía yo ganas a este sitio y esa noche tocó.
El cambio de configuración montó una cola bastante larga en la 36R. En la foto podemos ver Wizzair y un Easyjet esperando su turno.
Si nos fijamos al fondo, podemos ver varios Iberia Express, en la noche en la que entraría en servicio.
Y más al fondo, podemos admirar el precioso Skyline nocturno de Madrid, que nada tiene que envidiar a otros de ciudades más "Grandes".
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Nunca había sido capaz de configurar mi cámara en condiciones para sacar un contraluz de este tipo. Este día, junto con Alex Sarti, nos lanzamos a la aventura de buscar alguno en Madrid, y algo salió...
Foto descentrada pues fue imposible cazar ningún despegue cruzando el Sol, ya que estando tan brillante, la cámara no deja disparar. Además, he querido mostrar los pájaros que también se apuntan al espectáculo del atardecer en Barajas.
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El "Papa 21" cede el paso al Turkish, esperando para cruzar A y proceder a revisión de la 15R.
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Estos si que saben... Aun estando fuera del aeropuerto nos dedicaron un saludo.
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Ha llegado Junio y ya tenemos activa la base de helicópteros de Guadalupe.
Como siempre, en los meses de Junio, Julio y Agosto se desplaza un helicóptero a esta base, para cubrir toda la zona de las Villuercas e Ibores, Valdecaballeros, etc... dada la gran cantidad de vegetación en la zona, característica de olivos aunque también de monte natural. El retén de este año se ha visto reducido a 5 miembros.
Hasta el 15 de Junio, y a la espera de que este listo el B407 que suele operar desde esta base, ha sido desplazado desde la base de Inaer en Galicia este precioso Ecureuil el cual he podido ver y conocer de la mano de su mecánico, David. A él y Felipe les agradezco que me hayan permitido entrar en el helipuerto para verlo más de cerca.
El helicóptero es la versión para incendios. Cuenta tan solo con instrumentación visual y es monoturbina.
Nuevo registro para la base de datos y primera foto subida en esta nueva base de Guadalupe, ya que las fotos que he subido anteriormente datan de cuando aún se operaba desde el helipuerto improvisado de "la era"
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Entre una tarde de lluvias y de un Madrid rodeado de cúmulos nimbos, aparece el majestuoso carguero inglés haciendo las delicias de los que allí estábamos presentes.
Foto dedicada por una parte a Ricardo Torija por el aviso, ya que si no fuera por él nos habríamos marchado sin cazarlo.
Y por otra parte, y sin duda, a Laura, Carlos y Marcos por la gran tarde que pasamos juntos. Nos vemos muy pronto ya sea por la vuestra tierra o de vuelta por los madriles! Un abrazo a los tres!
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En final de la 33L el vuelo BOE787. Tras mucha incertidumbre, lo tuvimos tomando por la izquierda y con 15 minutos tras la hora prevista. Precioso aparato.
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Largo historial para este A320... primero Iberia, luego Clickair y ahora Vueling, frenando en la 10 con las reversas en flor de los CFM.
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Frenando en la 10 de Alicante. Bautizado como Belfast.
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Parece ya costumbre mía el pillar este "pequeñín" A330 de Air Berlín en mis visitas a aeropuertos "vacacionales". Hace ya dos años que pillaba a un gemelo suyo tomando en Málaga, y aquí esta en su despegue desde el aeropuerto Alicantino, con Urbanova de fondo difuminada por el calor de los motores que lo elevan sobre el cielo de El-Altet.
Quiero dedicar esta foto a los que me echaron una mano en el foro para encontrar el punto de spotting: Cristian Ortuño y Marcos Sawade, gracias chicos, fue un placer pasar un rato en "vuestro aeropuerto" :)
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Esta temporada nos toca un Bell 407 en la base de helicópteros de Guadalupe. Después de tener el año pasado el A109 este parece un pequeñajo.
Sobrevolando el pueblo antes de regresar al helipuerto, situado en lo más alto de Guadalupe.
Nuevo registro en AC.
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Despues de mucho tiempo intentar cazar un Privilege, me tengo que ir a Santiago a cazarlo. Con los titulos del Cajasol, rodando para despegue hacia la 35.
Foto dedicada para MaQui y Edu por su compañia este gran día. Muchas gracias chicos!!
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Nuevo registro en AC y nuevo avión para la flota de Vueling, entregado nuevo de fábrica el 14 de Abril y en leasing. Ha sido bautizado como "Luke-SkyVueling"
Interesante porque lo afoté a eso de las 13LT en Coruña y posteriormente aquí en Santiago, en el que parece ser su primer día de operaciones.
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Esta foto tiene ya su tiempo. Así era la aproximación al antiguo helipuerto de Guadalupe, en la parte más baja del pueblo. Actualmente se encuentra en la más alta, facilitando la entrada y salida.
Al fondo se puede observar el cerro de las Altamiras, con los olivos característicos de esta zona.
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