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"Amare", Beeline 2UE (SN3728), rodando por Alfa a la 36R. Número de serie 11790, entregado nuevo en diciembre de 2023, y rotulado con la decoración de Tomorrowland en abril de 2024. El SBB y el SBA son los dos primeros aviones que Brussels ha recibido de fábrica desde su inicio de operaciones en marzo de 2007.
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Rodando por Alfa como INI351 a Florencia. Construido en 1999.
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Iberexpress 1832 procedente de Nápoles, abandonando la 32L por Alfa. MSN 1793, entregado nuevo a Iberia con el nombre "San Juan de la Peña" en septiembre de 2002 y transferido a IBS en marzo de 2022.
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Alpine 92FW (U21704) con destino Niza, rodando por Mike a la 36R. MSN 6546, entregado nuevo a Easyjet como G-EZOH en abril de 2015, y transferido a EJU en diciembre de 2017.
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Iberexpress 1522 procedente de Fuerteventura, rodando por Mike tras haber tomado por la 32L. MSN 10025, entregado nuevo en septiembre de 2020.
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Ryanair 44EQ (FR5898) procedente de Turín, rodando por Mike desde la 32R. Entregado nuevo en agosto de 2024.
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Arabia Maroc 394P (3O394) con destino Casablanca, rodando por Mike a la 36L. Número de serie 5206, entregado nuevo a Air Arabia como A6-ANK en julio de 2012 y transferido a MAC en marzo de 2015.
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Postman 6359 con destino Frankfurt, rodando por Mike a la 36R. Número de serie 743, entregado nuevo en configuración de pasaje a China Airlines en enero de 1995. En servicio para EAT desde enero de 2016.
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"La Muñoza", Iberia 06MV (IB650) procedente de Roma Fiumicino rodando por Mike tras haber aterrizado por la 32L. Número de serie 10818, entregado nuevo en marzo de 2022.
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Ryanair 2Q (FR2948) con destino Bruselas Zaventem, rodando por Mike a la 36R. Entregado nuevo como EI-FIG en abril de 2015.
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KLM 42Y (KL1506) con destino Ámsterdam, rodando por Mike a la 36R. Entregado nuevo en marzo de 2019.
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"Generalife", Iberia 06DA (IB630) procedente de Zurich, rodando por Mike tras haber tomado por la 32L. Número de serie 2736, entregado nuevo en abril de 2006.
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Europa 41RQ (UX6079) con destino Palma de Mallorca, rodando por Mike a la 36R. Entregado nuevo en octubre de 2013.
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Lufthansa 64U (LH1115) con destino Frankfurt, rodando por Mike a la 36R. Número de serie 505, entregado nuevo en septiembre de 1994.
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Ryanair 894Q (FR3067) procedente de Eindhoven. Número de serie 44802/6615, entregado nuevo a Ryanair como EI-GDD septiembre de 2017, y rematriculado con Malta Air en febrero de 2020.
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Beeline 3KK (SN3727) procedente de Bruselas. Número de serie 3161, entregado nuevo a Volareweb como I-WEBB en junio de 2007, aunque también voló con esta matrícula para Air One y Alitalia, hasta su paso a Brussels Airlines en enero de 2018.
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"Roissy en France", uno de los A320 más antiguos de la compañía, rodando hacia la cabecera de la 36L como Air France 68YR (AF1601) a París CDG. Número de serie 1949, entregado nuevo en marzo de 2003, y usado por JOON entre diciembre de 2018 y junio de 2019.
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Europa 17GQ (UX6024) procedente de Ibiza, recién aterrizado por la 32R. Número de serie 60589/6930, entregado nuevo en mayo de 2018.
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Rodando por Mike a la 36R, antes de su vuelo a Milán Linate. Construido en 2019.
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Un antiguo conocido de Barajas. El Laser 2901 a Caracas es hoy el antiguo EC-KTG de Air Europa. Número de serie 950, fue entregado a la española en septiembre de 2008, y retirado de servicio enero de 2020, permaneciendo almacenado primero en Palma de Mallorca, y posteriormente en Ciudad Real. Volvió a volar en 2023, de la mano de Hi Fly, quien lo opera para LASER desde noviembre de 2024.
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