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Con serial US Navy 154583 y CN 5264, causó alta el 17 de junio de 1968. El 14 de marzo de 1980 se incorporó a la Real Fuerza Aérea de Noruega, denominado Finn Lambrechts 583. El 7 de junio de 1989 pasó a enlistarse en el Ejército del Aire, en la entonces BA de La Parra (Jerez de la Frontera). Ex P.3B-08 y ex P.3-8 fue dado de baja en el inventario del EA el 20 de enero de 2021, con 53 años en sus cuadernas.
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La Armada se volcó en las puertas abiertas en LEMO, trayendo un Plus, un gato (AB-212) y dos SH60, que dieron mayor realce a los actos. El aparato exhibido, con número de serie E15/SP-03, y que causó alta en la FLOAN en mayo de 1996, muestra en sus dos planos misiles Maverick, AMRAAM y Sidewinder.
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En su pedestal cerca de la pista, este F5 nos daba la bienvenida a una gran jornada de exhibición, conmemorando el aniversario de la base conjunta.
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Número de constructor 70-1688. Cursó alta en la FLOAN en agosto de 2017.
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Trabajos de mantenimiento en un Chinook
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El 43-29 en el centro de la foto, bajo el ala de otro aparato del 43 Grupo. Accidentado el 25 de marzo de 2003 en la Bahía de Pollensa (Mallorca), se encuentra estacionado en Albacete.
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Pasada a baja altura todo limpio.
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Con número de constructor 382-4652, y entregado en marzo de 1976, llevó como numerales los 312-03 y 301-07. Fue vendido a Blue Aerospace en 2020.
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