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Este avión fue fabricado por AAC(Ateliers Aeronautiques de Colombes)en 1946. Hasta 1960 sirvió en la Fuerza Aérea francesa. Posteriormente,fue vendido en 1960 a la Fuerza Aérea Portuguesa y utilizó la matrícula código AAC.1 6 316 hasta 1971. En 1972 el avión fue donado al Museo Imperial de Guerra de Duxford dónde recibió el camuflaje y marcas de un 4V+GH del escuadrón de transporte 1/KGrzbV 9 que operaba en el frente oriental en 1942. En 2012, fue comprado por el Muzeum Lotnictwa Polskiego.
Nuevo en AC.
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Despegando de Son San Juan después de una escala de unas dos horas, con efecto curioso provocado por las hélices incluido, este Atlantique todavía conserva la decoración de los 100 años de la Aeronavale (aprovechando el emblema nacional) (y tripulante "vigilando" desde la burbuja trasera).
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Visita a PMI de este Atlantique 2 con la decoración del centenario de la Aviación Naval Francesa.
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Con decoración del centenario de la Aviación Naval Francesa.
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Conmemorando el Centenario de la Aviacion de la Marina Nacional Francesa Perteneciente a la Patrulla Maritima A mi amigo Jose Hernandez Leon y su Hermano Alejandro
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Remarks |
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Este biplaza de entrenamiento efectuó su primer vuelo en el año 1927. Aparte de su utilidad en la aviación deportiva, fue usado como avión de reconocimiento y enlace en la II GM. Este avión es conocido también por sus misiones nocturnas en las que, pilotadas por mujeres aviadoras, lanzaban pequeñas bombas por la noche sobre los campamentos alemanes con las que mantenían en jaque y perturbaban el descanso de las tropas.
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Remarks |
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Magnífico Rafale M de la 12F. Kleine Brogel Spotterday 2007.
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Remarks |
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Llegada de los Rafale M de la Armada Francesa para el OIE'07. Kleine Brogel Spotter day 2007.
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