 |
|
70
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi favorito en rodaje a 17L.
Saludos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final a 17L mi A320 favorito.
Saludos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A Calama mi querido CC-COO durante el primer día de 2024.
Saludos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi avión favorito de toda la flota visto aquí en taxeo por taxiway Tango para luego salir por 17R a Valdivia en la mañana.
Saludos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando en el gate tras su arribo desde Balmaceda. Luego este avión me llevaría a Valdivia.
Saludos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
CC-COO en prueba de motores. Cabe resaltar lo limpio de este avión comparado con otros en la flota de LATAM Chile, aún más considerando su edad.
Saludos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado originalmente a LAN Chile en Septiembre de 2002. En 2005 fue transferido a su filial Argentina operando con el registro LV-BET. Desde Julio de 2018 ha vuelto a a tener su antiguo registro y con casi 17 años sigue volando. CN: 1854.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
