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Sobrevolando el Paseo Marítimo de Palma de Mallorca y a la derecha podemos ver el castillo de Bellver. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez autor de esta foto.
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Ejercicios del 801 Escuadrón del SAR sobre el Mediterráneo.
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En este encuadre, el morro de este “Fofito” del 801 Escuadrón del SAR trasmite, si lo miramos con imaginación, cierto aire de melancolía con su narizota en primer plano y los parabrisas como ojos tristes: parece que hace honor a su nombre adoptivo.
Único útil para el servicio, de los tres que había en el hangar en aquel momento, parece esperar sus ya limitadas horas de vuelo antes de su baja en el EA. En pruebas de entrega esta ya el T-21 VIGMA, primero (después de uno del 803 Escuadrón ya en evaluación operativa) de los que irán sustituyéndole para el otoño según me dijeron. Parece ser que serán de los últimos T-12 del EA que se retirarán, hasta que los VIGMA estén totalmente operativos.
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Pasada sobre la pista 04 de este nuevo Aeródromo en AC. Observar que lleva la puerta trasera abierta (aunque no lanzó nada).
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Raro visitante e Girona, llegó junto a un Puma, un Fokker-27 y otro Aviocar
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El popular Picio en versión SAR con radar de descubierta, en el aparcamiento de Maestranza Aérea de Sevilla a primera hora de la mañana para entrar a una revisión especial.
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Aviocar del SAR, a punto de tomar tierra en pista 13, de LEMG.
Novedad de matrícula para AC.
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