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Llegando al atardecer a LETO para participar en Aire 75.
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**Aire 75** CN-235 en versión Vigilancia Martima de nuestro Ejercito del Aire.
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**Aire 75** Otro Face to Face con este CASA CN-235 VIGMA (Vigilancia Marítima), era la única forma de evitar al publico asistente.
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Listos para salvar vidas.
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Sirva estaa sencilla foto como homenaje a los compañeros del SAR.
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Dedicada al piloto Alberto Pardeiro que nos informa de que era la primera vez que hacían toma y despegue en Barcelona.
Este es de momento el único avión de los cinco que el ala 48 ( base Getafe ) ha cedido al 801 escuadrón sito en Son Sant Joan.
Nuestro plan de vuelo aquel día era Palma - Barcelona - Reus - Valencia - Palma y en Barcelona habíamos solicitado sólo aproximación ILS; en el último minuto nos autorizaron a toma y despegue.
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Touch-and-Go por la 25R y salir por la 07L
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Este es el segundo VIGMA que vi en la base (quedaba otro). Se trata del primero que recibió el EA. Recepcionado por el 803 Escuadrón del SAR y probado en vuelo en Getafe, paso luego aquí para seguir una evaluación operativa al que pronto se le unió el segundo y luego el de la Guardia Civil (que ya esta en mi galería de esta web). El sitio es, obviamente, el más adecuado para probar sus posibilidades y entrenar a fondo las tripulaciones y sistemas del avión en operaciones reales. Los pilotos y mecánicos del Ala 35 conjuntamente con los del SAR se encargan de ello y desde hace poco operan con el de la benemérita en ponerle a punto y entrenar a su vez a las futuras tripulaciones de ésta.
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