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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Private
De Havilland DH-60G Gipsy Moth (EC-ACN)   
  Location and date  
Desconocido (Spain) 
Unknown date
  Photographer  
  Remarks  
Esta avioneta ya volaba en España antes de la guerra civil con matrícula EC-TTA y posterior EC-BAV, al estallar la guerra civil es requisada por la Aviación Nacional, tomando la identificación 30-53, el código 30 se asignó a todos los aparatos monomotores ligeros. Al finalizar la contienda pasa al recién creado Ejército del Aire, siendo transferido a mediados de los 40 a la Aviación Deportiva. Tomando la matrícula civil el 1 de Julio de 1947. Vuela primero con el Aero Club de Andalucía, pasando mas tarde a manos privadas el 21 de Agosto de 1958. El 26 de Agosto de 1966 la adquiere el Real Aero Club de San Sebastián que la bautiza "La Chelito". En 1967 sufre daños importantes en Cuatro Vientos, siendo finalmente desguazada. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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  Aircraft  
Real Aero Club de San Sebastián
De Havilland DH-60G Gipsy Moth (EC-ACN)   
  Location and date  
San Sebastián (EAS/LESO) (Spain)  Show nearby airports Show location
Unknown date
  Photographer  
  Remarks  
Este avión perteneció a la Aviación Nacional durante la Guerra Civil fue el 30-53, después de finalizada la misma es desmilitarizada siendo matriculada EC-BAV y con la nueva matriculación después del año 1947 toma la actual matrícula EC-ACN, su primer operador fue el Aero Club de Andalucía y el 26 de Agosto de 1966 lo adquiere el Real Aero Club de San Sebastián siendo bautizado "La Chelito". Este aparato sufre daños en Cuatro Vientos que no son reparables, por lo que es desguazado.
Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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  Aircraft  
Real Aeroclub de Andalucía
De Havilland DH-60G Gipsy Moth (EC-ACN)   
  Location and date  
Desconocido (Spain) 
1947
  Photographer  
  Remarks  
Foto recibida de mi buen e intimo amigo Miguel Sanchís.
Este avión durante la guerra civilfue identificado como 30-53 en el bando nacional, terminada ésta toma la matrícula EC-TTA y al implantarse la nueva matriculación en el año 1947, toma la matrícula EC-ACN, vuela con el Aero Club de Andalucía, en el año 1966 pasa al de San Sebastián, donde es bautizada "La Chelito".
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